メルセデス・ベンツ、'ザ・ニュー・メルセデス・マイバッハ Sクラス'の部分変更モデルを世界初公開

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

メルセデス·ベンツは2026年3月24日、中国北京でマイナーチェンジモデルである「ザ·ニューメルセデス·マイバッハSクラス」を世界で初めて公開した。 今回のモデルは、自動車発明140周年とマイバッハブランド105周年を記念して、歴代最も広範囲なアップデートを行った。

外観上は以前より約20%大きくなったラジエーターグリルが適用され、グリル周辺とフレームに刻まれたマイバッハレタリングに照明が搭載された。 ヘッドランプにはローズゴールドカラーポイントと2つの三角星の形状が反映され、背面テールランプにも同じ三角星の形状が適用された。 Cピラーのマイバッハエンブレムとボンネットの上の三角星のロゴにも照明が点灯し、シルバー鍛造ホイールには三角星のロゴが常に上を向くように整列されるボールベアリングメカニズムが装着された。

室内はマイバッハ専用UI·UXデザインである「マイバッハアンビエントスタイル」とMBUXスーパースクリーンが調和を成し、ハイファッションからインスピレーションを受けた「ビーチブラウン」インテリアカラーが新しく追加された。 後部座席センターコンソールには「ロベ&ベルキング」シャンパンフルートを固定するオーダーメード型ホルダーが適用され、13.1インチスクリーン2つと専用リモコンが基本提供される。 パワートレインは最新の8気筒(M177 Evo)エンジンを搭載したS 680モデルが450kW+17kW出力と850Nm+205Nmトルクを発揮し、2つのランチェストバランサーシャフトを通じて静粛性を確保した。

S580モデルは395kW+17kW出力を出すV8エンジンが搭載され、一部の市場では6気筒ガソリンエンジン(M256 Evo)基盤のハイブリッドモデルとV12エンジンモデルも提供される。 また、水冷式コンピューター基盤のMB.OSが搭載された最初のマイバッハモデルで、チャットGPT4oやグーグルジェミナイなどAIが統合されたMBUXバーチャルアシスタントを支援する。 走行補助システムとしてはMB.ドライブアシストパッケージが基本適用され、中国と米国を皮切りに都心走行補助である「MB.ドライブアシストプロ」が導入される予定だ。 メルセデス·ベンツは今回の発売を記念して、世界140地域を巡回するドライブイベントを10月まで行う。

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