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ジープは30日、自社の正統オフローダールビコントリムがグローバル累積販売台数100万台を突破したと明らかにした。 2003年の初発売以来、正統オフローダーの基準を樹立し、ブランドの象徴となってから23年ぶりのことだ。
国内市場でもルビコンの人気はオフローダーモデルの中で独歩的だ。 この3年間、ラングラーとグラディエーターのルビコン販売の割合は、2023年61%から2024年72.4%、昨年73.4%を記録し、今年3月基準で78.7%まで拡大した。
ルビコンという名称は、米国カリフォルニア州シエラネバダ山脈の悪路である「ルビコントレイル」に由来する。 2003年にエンジニアチーム「ルナティックフリンジ」の主導で誕生したラングラールビコンは、別途のチューニングなしに純正状態で極限のオフロードを走行できる仕様を備えて発売された。 当時導入されたトゥルーロック(Tru-Lok)電子式アクスルロック装置と4:1比率のロックトラック(Rock-Trac)トランスファーケースはルビコンの技術的土台になった。 その後、電子式スウェイバー分離機能、オフロードプラスモード、セレクトスピードコントロールなどの革新技術を加え、機械的な強さと最新技術を結合して独歩的な性能を実現した。
グラディエーターのルビコンは、このようなDNAをピックアップトラックセグメントに拡張した。 ピックアップトラックの中で唯一「トレイルレイテッド(Trail Rated)」認証を取得して走行性能を立証し、最大2,721kgの牽引力を基にアウトドア活用範囲を広げた。 ルビコンの成功は、強力なコミュニティ文化ともつながる。 米国モアブの「イースタージープサファリ」と国内の「ジープキャンプ」、「ワイルドトレイル」等はオーナーがオフロード文化を直接体験し形成する場として位置づけられた。 85年のジープの歴史にルビコンがどんなポートフォリオ拡張を見せることができるか期待を集めている。
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