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中国BYDが普及型電気自動車のシーガル(Seagull、海外名ドルフィンミニまたはドルフィンサーフ)の2026年型モデルを公式発売した。 新型シーガルは2026北京オートショーで初公開されて以来、市場の大きな関心を集めた。
今回のモデルは計4つのトリムで構成され、価格は6万9,900元(韓国ウォン約1,522万ウォン)から8万5,900元まで様々である。 ライダー(LiDAR)センサーをルーフに装着できる選択仕様が追加された点が最も大きな変化に挙げられる。 ライダーが適用された上位トリムの場合、価格は9万7900元まで上がるが、これにより比亜迪の高級運転支援システムである「神の目B(God's Eye B)」またはデパイロット300(DiPilot 300)機能を使用することができる。 このシステムは、エヌビディアドライブオリン(Nvidia Drive Orin)チップをベースに254TOPSの演算能力を提供し、都心のナビゲーション補助と自動バレットパーキングなど、高次元自動運転機能を支援する。
車体は全長3,780mm、全幅1,715mm、全高1,540mm、ホイールベース2,500mmで小型ハッチバックの特性を維持する。 外観には「マンゴーオレンジ」と「ミントグリーン」など新規カラーが追加され、16インチ「スターライト」ホイールと新しいロゴライトデザインのLEDテールランプが適用された。 室内は「オートミールライス」という新しいカラーテーマと12.8インチの高解像度中央制御スクリーン、ディリンク150(DiLink150)システムが搭載され、3D車両制御とオーダーメード型ナビゲーションなどスマートコックピット機能が強化された。 安全仕様としては、ドライバーモニタリングシステム(DMS)、自動緊急ブレーキ(AEB)、5方向ブラックボックスなどが含まれた。
パワートレインは、55kW(約74馬力)最高出力と135Nm最大トルクのシングル電気モーターを全モデルに適用した。 バッテリー容量によって30.08kWhモデルは1回の充電で305km、38.88kWhモデルは最大405km(CLTC基準)走行が可能だ。
一方、国内ではBYDドルフィンがコストパフォーマンスの高い電気自動車として大きな人気を集めている。 基本モデルとアクティブ二つの仮装仕様で構成されたが、少なくとも300kmから最大400km台まで行くことができ、都心型交通手段として申し分ないという評価を受けている。
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