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観光ももう地方時代だ。 ソウルと首都圏は国内はもちろん、外国人にもすでに広く知られている観光名所だが、地方なりの魅力探訪地も多い。
文化体育観光部(長官チェ·フィヨン、以下文体部)は5月14日(木)、南部圏の5つの地方政府(釜山·光州·蔚山広域市、全羅南道·慶尚南道)、韓国鉄道公社(KORAIL)と共に晋州で「南道汽車トゥルレキル」事業の活性化のための業務協約(MOU)を締結した。 これを通じて広域観光開発事業を活性化し、地域の特色ある観光コンテンツを開発し、地域観光の成長を図る。
地方の魅力的な素肌を体験する機会がさらに多くなるかもしれない。 国内人はもちろん、外国人にとってはむしろ嬉しいニュースかもしれない。
今回の業務協約により、▴、文化体育観光部は専門家の相談(コンサルティング)支援、機関間の利害関係の調整などに集中し、▴、南部圏の5つの地方政府は地域観光資源の連携開発、鉄道など公共交通を利用した観光活性化、地域間観光交流の拡大および共同観光資源広報を推進する。 ▴KORAILは座席確保と運賃割引などに協力する予定だ。
南部圏観光開発事業推進のための「南部圏広域観光協議体」運営
合わせて5つの地方政府は南部圏観光開発事業を効率的に推進するために協議体を構成し運営する。 地域特化観光発展のために圏域別戦略事業は別に推進するが、南部圏広域観光経路開発など共同事業は共に推進する。 共同事業を効率的に推進するため、事業別専門担当機関(地方政府)を指定し、四半期別推進現況を点検して発生しうる問題点も補完していく。
一方、文体部は南部圏にもう一日滞在する旅行環境を作るため、文化芸術中心の観光地帯造成(南西圏)、ウェルネス特化観光事業(南中圏)、海洋文化観光レジャー特化事業(南東圏)を「26年予算1,415億ウォン規模」で支援している。 特に、今年4月には5つの地方自治体、KORAILと共同で釜山と木浦·光州からそれぞれ出発し、海南·長興、晋州·河東など南部地域の代表的な観光名所を回る1泊2日の旅行商品(4つ)を最大35%まで割引するプログラムとして企画した。
文化体育観光部のカン·ドンジン観光政策官は「今回の業務協約締結と協議体運営は南部圏観光開発事業をより一層こまかく組織化して推進するためのものだ。」とし、「今後、全国の鉄道道と地域の観光資源を連結し首都圏に集中した観光需要を人口減少地域などに拡散するよう継続支援する計画だ」と明らかにした。
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