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吉利汽車グループのプレミアムブランドであるジカー(Zeekr)が中型電気SUV「7X」を国内で披露し、韓国進出を公式化した。 ジカーコリアは5日から全国9店舗で7Xを公開し、事前予約を開始する。 グローバル市場で初めてフェイスリフトバージョンが導入される。
ジカーコリアは、国内消費者のために7Xの価格とバッテリースペックを3つのトリムに細分化した。 価格はプロ5,299万ウォン、マックス5,999万ウォン、ウルトラ6,999万ウォンで、トリム別バッテリー容量と駆動方式によって差をつける。 5,299万ウォンのプロトリムは、独自開発した75kWhリチウムリン酸鉄(LFP)「ゴールデンバッテリー」と421馬力のシングルモーターを搭載した。 1回の充電走行距離は375kmで、10%から80%まで超高速充電は約13分かかる。

5,999万ウォンのマックストリムは同じ421馬力のシングルモーターを共有するが、バッテリーがCATLの100kWhニッケル·コバルト·マンガン(NCM)バッテリーに変更される。 走行距離が483kmに増え、長距離運行に有利であり、充電時間は約16分だ。 最上位ウルトラトリムは6,999万ウォンだ。 マックスと同じ100kWh NCMバッテリーを使うが、デュアルモーター四輪駆動(AWD)方式を採用した。
最高出力645馬力を基に時速100kmまで3.9秒で走破し、走行距離は440kmだ。 ジカー7XはSEAプラットフォームをベースにホイールベース2,900mmを確保し、ゆったりとした室内空間を提供する。 800V高電圧システムで最大360kWの超高速充電を支援する。 ジカーコリアは年内に展示場を14ヵ所、サービスセンターを11ヵ所まで構築する計画だ。
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