ミシュラン、'ル・マン24時間'で通算35回目の優勝··· タイヤメーカーの中で最多

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ミシュランがフランスのル·マン·ラ·サルト·サーキットで開催された「ル·マン24時」耐久レースで通算35回目の総合優勝を達成し、タイヤメーカー史上最多優勝記録を立てたと17日、明らかにした。

ミシュランは今大会最上位のハイパーカークラスに最新世代「ミシュランパイロットスポーツエンデュランス」タイヤを独占供給した。 この製品はミシュランの「All Sustainable」戦略により天然ゴム、再生カーボンブラック、バイオシリカ、リサイクルPETなどリサイクルおよび再生可能な素材を50%以上適用しコンパウンドを再設計したのが特徴だ。 特に、今年から導入されたタイヤ予熱禁止規定に対応し、初期ウォーミングアップ性能を強化した。

大会に出場した車両はソフト、ミディアム、ハードなど、すべてのコンパウンド条件で4回のピットインの間、タイヤ交換なしで600km以上を走行する「クワッドラッフル·ステント」を記録し、耐久性を証明した。 性能面でもBMWの15番車両(3分22秒564)とトヨタの8番車両(3分25秒041)がそれぞれハイパーカー時代のラップタイムとレースラップの新記録を樹立した。

環境的な側面では、出場した18台のハイパーカーのために計3600個のタイヤが供給され、使用量による在庫管理で物流炭素の排出を減らした。 公式テストデーには、以前のレースで短時間使用されたタイヤを回収して再使用することで、廃棄物を最小化した。

24時間行われた今回のレースでは、ミシュランタイヤを装着した18台のハイパーカーのうち14台が完走に成功した。 最終結果、トヨタの7番車が総合優勝した。 一方、韓国メーカーとしては初めて今大会に出場したジェネシスは、19番車がデビュー舞台で完走を記録した。

ミシュランモータースポーツ耐久レースプログラムのピエール·アルブマネージャーは「新しいパイロットスポーツエンデュランスラインナップが完璧な性能を発揮し、パートナーチームのレース戦略を支援した」とし「ル·マン通算35勝の記録を立てることになり誇らしい」と伝えた。

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