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2026 FIA世界耐久選手権大会(WEC)第4ラウンドがブラジルのインターラゴスサーキットで開催される。 フェラーリは8日、今回のラウンドに計3台のフェラーリ499P車両を出場させると発表した。 今大会はル·マン24時以降、4週間ぶりに再開されるレースだ。 全8ラウンドからなる今季の折り返し点を回る舞台でもある。 サンパウロ6時間レースは韓国時間基準で7月12日日曜日午後11時30分に始まる。 フェラーリは今回のブラジル大会でワールドチャンピオンシップポイントの確保に集中する計画だ。
今大会に出場するフェラーリのドライバーラインナップは、計3組に分けられる。 アレッサンドロ·ピエール·グイディ、ジェームズ·カラド、アントニオ·ジオビナチ組は51番車両に搭乗する。 彼らは直前大会のル·マン24時で5位を記録した。 50番車にはアントニオ·フオコ、ミゲル·モリーナ、ニクラス·ニルソン組が割り当てられた。 この組はル·マン24時間でリタイアしたことがある。 最後にAFコルセチームの83番車両には、イペイイェ、フィル·ハンソン、ロバート·クビツァが搭乗し、レースを繰り広げる。 彼らは前回のル·マン24時で7位で決勝ラインを通過した。

試合が行われるインターラゴス·サーキットは総長4.309kmで、WECカレンダーの中で最も短いコースだ。 反時計回りに走行し、左コーナー10個と右コーナー5個の計15コーナーで構成される。 高低差が頻繁で直線走路が短いため、代表的な中低速コースに分類される。 インターラゴスサーキットでフェラーリ499Pが収めた最高成績は2024年に記録した5位だ。 25年には8位の成績を収めた。 現在、フェラーリはWECメーカー部門チャンピオンシップで62ポイントを獲得し、3位を走っている。 先頭とは70点差だ。
公式日程は7月10日金曜日の2回の練習走行で始まる。 11日土曜日には3回目の練習走行が行われる。 同日午後3時10分には予選が行われる。 続いて午後3時30分にはハイパーポールセッションが順に開かれる予定だ。 予選とハイパーポールセッションを通じてサンパウロ6時間レースのスタート順位が最終確定される。 本レースは現地時間基準で12日午前11時30分にグリーンフラッグと共に始まる。 フェラーリは今大会を通じてチャンピオンシップ順位の反騰を狙う。
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