韓国タイヤの電気自動車専用オールシーズンタイヤが発売され、'季節ごとに交換する手間がない'

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国内の自動車市場で一年中タイヤ交換なしで使用できるオールウェザータイヤの需要が持続的に増加している。 これまでこの市場を主導してきたミシュランの「クロスクライミット」シリーズとコンチネンタルの「オールシーズンコンタクト」など、グローバルプレミアムブランド製品は、欧州冬用タイヤの必須認証マークである「3PMSF」を獲得し、冬季の雪道安定性を確保すると同時に、夏場の排水性能と乾いた路面制動力を兼ね備え、消費者の間で高い人気を集めてきた。 特に季節の変化によるタイヤ交換の煩わしさを減らしながらも、電気自動車など高荷重車両に必要な耐久性と接地力を満足させた点が核心人気要因と分析される。

このような市場トレンドに歩調を合わせ、ハンコックタイヤ·アンド·テクノロジーが7月13日から国内市場に電気自動車専用のオールウェザータイヤである「イオンフレックスクライミット(iON Flex Climate)」を公式発売し、プレミアムオールウェザー市場の攻略に乗り出した。 この製品は、2023年に欧州市場に先に発売され、検証を経た後、国内に導入される電気自動車専用ラインナップだ。 ミシュラン、コンチネンタルなどのライバル会社の製品と同様に「3PMSF」認証を取得し、雪道を含め高温の夏場の路面と雨道でもバランスの取れた走行性能を提供するように設計された。

ハンコックタイヤは新製品に電気自動車特化技術である「アイオンイノベーティブテクノロジー」を適用した。 3Dグリップサイフと高密度シリカコンパウンドを基に、従来の電気自動車技術の未適用製品に比べ、濡れた路面のグリップ力を5%、コーナリング剛性を約20%向上させた。 これにより、電気自動車特有の高い荷重と初期の強いトルクを安定的に支持する。 また、回転抵抗低減技術で電費効率を高め、全規格に吸音材を適用して共鳴音を最大6dB減少させ静粛性を強化した。 最近、ドイツの自動車専門誌「アウトビルト」が実施した2026オールウェザータイヤテストで総合1位を記録し、性能を立証された。

国内発売規格はセダン及びSUV用18インチから20インチまで計8つの規格である。 ハンコックタイヤは13日から、グローバル完成車ブランドの主力EVモデルに装着される主要4つの規格(255/45R19、235/55R19、235/40R19、215/55R18)を先に発表した。 残りの4つの規格は10月に順次追加発売される予定だと明らかにした。

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