フォルクスワーゲン、2世代アトラス クロススポーツを完全公開 '出力を上げてデザインを変えた'

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フォルクスワーゲンが5人乗りの中型クーペ型SUVである第2世代「2027アトラスクロススポーツ(Atlas Cross Sport)」を公開した。 MQBエボ(Evo)プラットフォームをベースに製作された新型モデルは、2027年初めに北米市場から発売する。

車体の大きさは全長4,968mmで、7人乗りアトラスに比べて全長は137mm短く、全高は53mm低い。 傾斜したCピラーと短いオーバーハングを適用し、垂直積層型LEDヘッドランプ、イルミネーテッドVWロゴ、18~21インチアロイホイールを装着した。

パワートレインは可変ジオメトリターボチャージャー(VGT)が入ったEA888エボ5 2.0L TSIガソリンターボエンジンと8速自動変速機を使った。 最高出力は従来比13馬力高い282馬力、最大トルクは258lb-ftを発揮する。 前輪駆動を基本に4モーション四輪駆動を選択でき、最大牽引力は5,000ポンド(約2,268kg)だ。 今後、マイナーチェンジ時にはハイブリッドパワートレインも追加する予定だ。

室内には12.9インチディスプレイが基本装着され、全体ラインナップの90%には15インチ大型ディスプレイと10.25インチデジタル計器盤が適用される。 センターコンソールにはオーディオおよび走行モードを操作する「ドライバーエクスペリエンスダイヤル」とデュアルQi2ワイヤレス充電器が配置され、上位トリムには14スピーカーのハーマンカードンオーディオと電動マッサージシート、30色のアンビエントライトが提供される。

安全仕様としてはセンターエアバッグを含む計7つのエアバッグを搭載し、車線変更支援が追加されたトラベルアシスト、地形に合わせた速度制御が可能な予測型アダプティブクルーズコントロール(PACC)などIQ.ドライブシステムが適用される。 連結性の面では、myVW+を通じて生成 AI音声制御と車内ゲームプラットフォーム(AirConsole)などを支援する。

新型アトラスクロススポーツは、米国テネシー州チャタヌーガ工場で生産され、国内デビュー時点はまだ知られていない。

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