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サッカー韓国代表チームの2026国際サッカー連盟(FIFA)北中米ワールドカップ(W杯)最終エントリー発表が3日後に迫った。 洪明甫(ホン·ミョンボ)監督は16日午後4時、ソウル鍾路区(チョンノグ)のKT光化門(クァンファムン)ビルのウェスト·オンマダンで記者会見を開き、26人の北中米W杯最終リストを発表する。
2024年8月、選任の公正性をめぐる議論の中で指揮を執った洪明甫(ホン·ミョンボ)監督は、W杯アジア最終予選10試合と東アジアサッカー連盟(EAFF)E-1フットボールチャンピオンシップ(東アジアカップ)3試合、そして評価戦8試合など、赴任後21試合を指揮した。 この過程で計69人の選手が洪明甫(ホン·ミョンボ)監督に呼ばれて太極マークをつけた。 できれば、洪監督はこのプールの中で、そして重用した資源の中で最終エントリーを立てる可能性が高い。
変数は既存選手の負傷や最近の競技力などによる「びっくり抜擢」の可否だ。 洪明甫(ホン·ミョンボ)監督も「5月に最も良い競技力を見せる選手を選ぶ。 誰でも(最終エントリーに)入ることができる」と述べ、最後まで無限競争を示唆したことがある。 最近も洪監督はプロサッカーKリーグの現場を直接回りながら選手たちを点検した。
最近のW杯を振り返っても「びっくり抜擢」の主人公はいつもいた。 2018 FIFAロシアワールドカップ当時、シン·テヨン監督はワールドカップ開幕を約1カ月後に控え、予備エントリーを含む28人の名簿にイ·スンウ(全北現代·当時エラス·ベローナ)とムン·ソンミン(FCソウル·当時仁川ユナイテッド)、オ·バンソク(当時済州ユナイテッド)を含めた。 イ·スンウをはじめ、A代表チーム招集経験のない彼らの「初抜擢」だった。 以後、彼らはホンジュラス·ボスニア·ヘルツェゴビナとのW杯前の国内最終評価戦2連戦で試験台に上がった後、最終エントリーまで乗船して話題になった。

パウロ·ベントゥ(ポルトガル)監督時代の2022カタールW杯当時は、李カンイン(パリ·サンジェルマン、当時バレンシア)がサプライズ抜擢の主人公だった。 当時、ベントゥ監督は所属チームの活躍にもかかわらず、李カンインを代表チームに招集さえしなかったため、頻繁に批判を受けた。 W杯前の最後の強化試合だったカメルーン戦では、ベンチに座った李カンインが電光掲示板に映ると、観衆が李カンインの名前を連呼したりもした。 ただ、ベントゥ監督は結局、国内最終評価戦2連戦で李カンインを1分も出場させなかった。 事実上、W杯最終エントリーの脱落が有力視されている。
しかし、ベントゥ監督はカタールW杯の最終エントリーに李カンインを抜擢した。 赴任中ずっと重用しなかったうえ、W杯直前の最後の強化試合さえ無視した李カンインの「びっくり乗船」だった。 その後、李カンインは組別リーグ第2戦でガーナ戦のジョーカーとして出場し、チョ·ギュソンのゴールをアシストするなど猛活躍を繰り広げ、16強進出がかかったポルトガルとの組別リーグ最終戦では先発として出撃した。 カタールW杯は、李カンインがA代表チームの中核資源として完全に定着したスタート地点になった。
W杯を準備する過程で重用されなかったり、一度も試験台に上がれなかった選手たちがW杯直前に乗船した先の事例のように、洪明甫(ホン·ミョンボ)監督も「びっくり抜擢」カードを悩んでいるかもしれない。 特に主力とバックアップ構図がある程度定着したポジションではなく、依然として「クエスチョンマーク」が残っている一部ポジションの場合、最近所属チームの活躍などと相まってホン監督の心をつかむ新しい選手が登場する可能性が開かれている。

最近、最も注目を集めている選手は李承祐(イ·スンウ)だ。 10日、安養総合運動場で行われたFC安養戦ではまたゴールネットを揺らし2試合連続ゴールを記録したが、ちょうどホン監督も競技場を訪ねてこの場面を見守った。 もちろん、昨年Kリーグ1最優秀選手(MVP)である李ドンギョン(蔚山HD)まで最終エントリーに乗船すると確信できないほど、代表チームの2線が飽和状態だという点、洪明甫(ホン·ミョンボ)監督赴任後、李承祐(イ·スンウ)がA代表チームに乗船したのが2024年10月が初めてで最後だという点で難関が少なくない。 ただ、ジョーカーとしての活用度、現在の代表チームにないタイプだという点などを洪監督が高く評価すれば、意外な選択が出る可能性もある。
負傷で戦列から離脱したセンターバックの金ジュソン(サンフレッチェ広島)の負傷回復が不透明な中、李ギヒョク(江原FC)やクォン·ギョンウォン(安養)、チョ·ウィジェ(全北)らの「びっくり乗船」にも関心が集まっている。 クォン·ギョンウォンの場合、キム·ミンジェ(バイエルン·ミュンヘン)が負傷で欠場した昨年3月·6月当時の国際Aマッチ4試合のうち3試合に先発で出たことがある。 李基赫とチョ·ウィジェは最近、所属チームの活躍を土台に、W杯最終リストに「びっくり乗船」の可能性が提起されている候補として取り上げられている。
この他に側面ウィングバックや中原など依然として確固たる主戦·バックアップ構図が定着できなかったり、負傷選手が続出したポジションもホン·ミョンボ監督が「びっくりカード」を取り出すポジションに挙げられる。 ただ、まともに呼吸を合わせることができなかった選手が突然W杯最終エントリーに抜擢するのは、それだけ「リスク」を甘受しなければならない。 洪明甫(ホン·ミョンボ)監督の立場でも、最終エントリーへの抜擢をめぐって最後まで慎重な悩みを続ける見通しだ。
一方、この日最終エントリーが発表されれば、洪明甫号は18日、仁川国際空港を通じて事前キャンプ地である米国に出国する。 海外派選手たちは所属チームの日程を終えた後、米国現地で合流する。 ホン·ミョンボ号は31日午前10時、トリニダード·トバゴと、来月4日、同じ時刻にエルサルバドルと米国ソルトレイクシティで評価戦を行う。 その後、決戦地のメキシコに移動した後、12日チェコ、19日メキシコ、25日南アフリカ共和国とW杯1次リーグA組の試合を行う。

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