Valo и Renault Korea Filant интегрируют первые в мире XR-игры в тематику

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Французская глобальная компания по производству автозапчастей Valeo возглавляет инновации на рынке мобильности будущего, интегрируя свои функции расширенной реальности (XR) в новую флагманскую модель Renault Korea «Filante». Помимо простого добавления развлекательных элементов, это достижение привлекает внимание отрасли тем, что является практической реализацией программно-ориентированной технологии автомобилей (SDV) с использованием существующего оборудования в автомобиле.

Система игр XR, представленная Valo, использует датчики, камеры и вычислительные устройства, уже установленные на автомобиле, и сочетает в себе данные о дорожной ситуации и окружающей среде с виртуальным геймплеем, чтобы обеспечить пассажирам увлекательный опыт. Эта система обеспечила уникальное технологическое преимущество, которое значительно сокращает явление укачивания, возникающее при просмотре обычных простых видео или использовании игр, синхронизируя фактическое движение автомобиля с виртуальной обратной связью в режиме реального времени.

Технология была впервые представлена в 2024 году на SXSW с концепцией «Valeo Racer», и успешно применялась на серийных автомобилях менее чем через год после презентации прототипа, демонстрируя способность Valleo быстро исследовать и развивать. Марк Бреко, генеральный директор Valo Smart Systems, подчеркнул тесное инженерное сотрудничество с Renault Korea, оценив проект как новое определение концепции взаимодействия внутри автомобиля с помощью когнитивных технологий, интеграции программного обеспечения и эмпирического дизайна.

Николя Парис, генеральный директор Renault Korea, также сказал, что Philante является моделью, символизирующей слияние эмоционального дизайна, цифрового опыта и передовых технологий. В частности, Филанте является моделью, разработанной и произведенной в Корее, которая является ключевой осью стратегии Renault Group по локализации рынка с высокой добавленной стоимостью.

С технической точки зрения, массовое применение оценивается как максимизация эффективности архитектуры SDV в том смысле, что она расширила возможности только путем обновления программного обеспечения и оптимизации существующего набора датчиков распознавания без дополнительного расширения аппаратного обеспечения. Это становится моделью, которая обеспечивает экономически эффективную масштабируемость, сохраняя при этом стандарты безопасности и удобства транспортного средства и предоставляя пользователям новую ценность.

Основываясь на этом достижении, Valo планирует еще больше ускорить свою стратегию по превращению автомобиля в обновленную цифровую платформу, а не просто средство передвижения. Инженерная конкурентоспособность в точках соприкосновения с технологиями синтеза датчиков, обработки данных в режиме реального времени и взаимодействия кокпит, как ожидается, еще больше укрепит позиции на мировом рынке готовых автомобилей.

В результате, это объявление стало важной вехой в том, как тесное сотрудничество между глобальными производителями запчастей и готовых автомобилей может ускорить коммерциализацию инновационных технологий и еще раз подтвердило возможность глобального распространения передовых технологий мобильности на корейском рынке. Valo и Renault Korea планируют продолжить технологические инновации, основанные на подключении и опыте цифровых пользователей, постоянно изменяя парадигму развлечений в автомобилях.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Этот контент переведен с помощью ИИ.