*Этот контент переведен с помощью ИИ.

В то время как Renault Korea Philante обманывает отечественный сектор гибридных внедорожников, превысив 7000 предварительных контрактов, Renault Korea заявила, что завершила техническую проверку своих вариантов полноприводного привода, включая PHEV.
В интервью журналу Bonje Renault Korea заявила: «Филант — это модель, которую планировали как глобальный флагман. Сейчас выдали только передние гибриды, но в лаборатории уже изготовили PHEV и провели внутреннюю оценку", - рассказали в ведомстве. Renault Korea также обратила внимание на вопрос: «Так как это внедорожник, подходящий для отдыха, разве у нас также должен быть вариант с полным приводом?», - сказал Renault Korea: «Мы не только не предоставили вариант с полным приводом в Корее, но и Филант, который уже запущен в Южной Америке».

Кроме того, "Вариант полного привода - один из технических активов нашей Renault Korea". Нет никаких причин для его применения. Однако Филант планирует последовательно отражать эти технологии. (Филантро) Я должен получить прибыль, но я много работал на начальной стадии ценообразования, поэтому я отложил ее на второй план", - добавил он.
Техническая гордость разработчиков за Филант PHEV также была ясной. В настоящее время электротехническая гибридная батарея Филанта составляет 1,64 кВтч, что больше, чем у Kia Sorento Hybrid.
Renault Korea заявила: «Филант уже оснащен достаточным количеством батарей в качестве гибрида. Как правило, достаточно ситуаций вождения, чтобы не сделать усталость этой батареи чрезмерной. Но я попробовал сделать аккумулятор Hani побольше, потому что это глобальная модель, и я сделал его более крупным. Я думаю, что мы можем выпустить продукт с уверенностью. Но учитывая то, что думают инженеры в институте, и системы и конкуренты каждой страны, в том числе и в нашей стране, мы будем принимать более взвешенные решения", - сказал он.
Renault Korea Filant, тем временем, является второй моделью проекта Aurora после Grand Kolleios. Все они будут произведены на заводе в Пусане, а поставки клиентам начнутся со следующей недели. Цена начинается от 43,31 миллиона вон.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.




![«Кочевник, проигравший, проигравший, проигравший, проигравший» Ханхва кошмар закончился, Пак Чон Хун дебютировал, первая стартовая победа... Суперкач Пак Джу Хонг помог [Обзор сайта Gocheok]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/05/2026051315492091401_1.jpg)







