You can view this site in English. Please check the list of supported languages.

* Translated by Papago

KGM Torres EVX и SWM усилят сотрудничество в секторе автономного вождения «расширят услуги до Каннам, Сеул».

Опублик. :

김경수

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Фотография предоставлена KGM Torres EVX/Фото: KGM
Фотография предоставлена KGM Torres EVX/Фото: KGM

KG Mobility (KGM) в сотрудничестве с SWM, компанией, специализирующейся на автономных технологиях вождения, будет поддерживать масштабное расширение услуг автономного робота-такси в районе Каннамгу, Сеул. С момента ввода в эксплуатацию в сентябре 2024 года SWM постепенно увеличивает свою зону эксплуатации, зафиксировав 7754 совокупных пассажиров без происшествий.

6 числа KGM объявила о решении поставлять новую модель Torres EVX в качестве автомобиля для роботакси в дополнение к уже поставляемых моделях Corando EV. Обе компании планируют увеличить объем производства роботов-такси до более чем 20 единиц к концу этого года, чтобы повысить удобство пользователей и подготовиться к серьезному расширению услуг. Суть этого сотрудничества заключается не только в увеличении количества автомобилей, но и в повышении совершенствования сервиса за счет технической модернизации. KGM рассчитывает внедрить более детальную и надежную систему управления, применяя более передовые спецификации, чем традиционные автономные такси, и внедряя дизайн прямой связи основных сетей управления, такие как обмен контрольными сигналами между двумя компаниями.

Также значительно расширяются зоны и время обслуживания. Дорога, которая была ограничена некоторыми районами Каннамгу и Сочогу, будет расширена до района Каннам (20,4 км²), пилотного района автономного вождения. Кроме того, чтобы облегчить передвижение граждан в ночное время, было решено начать работу с 22 часов вечера до 5 часов утра следующего дня, на час раньше. KGM и SWM уже подписали Меморандум о техническом сотрудничестве для опережающего развития автономного вождения на уровне 4 уровня езды в центре города в 2022 году. В отличие от автономных автобусов, которые повторяют установленные маршруты, такси классифицируется как услуга с очень высоким техническим уровнем сложности, так как в определенной зоне пассажирам приходится устанавливать маршруты до желаемого места назначения в режиме реального времени.

Между тем, KGM стремится развивать свои собственные автономные технологии вождения через техническое сотрудничество с SWM. Технологическое развитие транспортных средств продолжается KGM, а SWM - посредством эмпирических данных и технических консультаций.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Рекомендуемое

В тренде (днём)

Выбор редакции

Последние бизнес·лайф