Захватить модель электричества Genesis GV80 и использовать ли гибридную/EREV-карту?

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Модель электрификации Hyundai Motor Group Genesis, которая реагирует на недавнее замедление роста мирового рынка электромобилей и предпочтение гибридных автомобилей, была запечатлена на камеру "Star News".

Внешне не видно разницы с существующим дизайном GV80. Тем не менее, собственноручно увиденная модель желудочно-кишечного тракта GV80 была совершенно бесшумной при запуске и ускорении высыпания. В частности, Genesis недавно полностью пересмотрела свою среднесрочную и долгосрочную стратегию электрификации. Отход от существующей стратегии «только для чистых электромобилей» и принятие многопользовательской стратегии, которая гибко включает гибриды (HEV), электромобили с расширенным пробегом (EREV) и чистые электромобили (EV). Это четкое основание предполагать, что GV80, который был захвачен на этот раз, будет соответствующей моделью.

В центре этого изменения находится GV80, флагманская модель внедорожника, которая привела к внутренним и мировым продажам бренда. Genesis уже во второй половине следующего года представит на рынке гибрид GV80 с системой следующего поколения «TMED-II», основанной на заднеприводных автомобилях. Ожидается, что эта система, которая максимально повышает топливную эффективность за счет увеличения количества приводных моторов до двух, преодолеет ограничения крупных внедорожников и продемонстрирует подавляющую эффективность при пробеге до 1000 км за один раз. Внимание потребителей, ожидающих экологически чистых крупногабаритных внедорожников, уже достигло своего пика, поскольку один за другим были обнаружены камуфляжные тестовые автомобили, сосредоточенные на сообществе автозаводов.

Следуя за гибридом, Genesis готовит еще один выигрышный ход - EREV, экологически чистая технология следующего поколения. В отличие от плагинов Hybrid (PHEV), EREV работает только как генератор, где двигатель не вмешивается в привод, а только заряжает аккумулятор, так как автомобиль работает только на 100 % двигателе, как электромобиль.

GV80 следующего поколения, разрабатываемый под кодовым названием JX2, будет построен на "Trinity Platform", новой специальной платформе с гибким силовым агрегатом, и ожидается, что модель EREV будет представлена примерно к 2027 году. GV80 EREV планирует обеспечить в общей сложности более 900 км длинной дистанции за счет объединения небольшого бензинового генератора с аккумулятором мощностью около 40 кВтч, что снижает вес и стоимость.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.