*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Китайская компания CATL, являющаяся крупнейшим в мире производителем аккумуляторов, официально объявила о цели начать опытное производство полностью твердотельных батарей (SSB) в 2027 году, вслед за другим крупным производителем аккумуляторов — BYD. Это свидетельствует об усилении конкуренции между двумя ведущими мировыми компаниями в области аккумуляторов за право доминирования на рынке коммерциализации SSB, которые считаются конечной эволюционной формой электромобилей будущего и «батареей мечты».
Недавно CATL в ходе сессии вопросов и ответов для инвесторов сообщила о планах построить пилотную линию производства к 2027 году и начать опытное производство небольших партий ячеек полностью твердотельных батарей. Укай (Wu Kai), главный научный сотрудник CATL, пояснил, что компания намерена в кратчайшие сроки повысить уровень зрелости технологии (TRL) с текущего уровня 4 (лабораторные исследования) до уровней 7–8, при которых возможна пилотная продукция и проверка на реальных дорогах.

Однако председатель совета директоров CATL Цзэн Вэйчжун (Robin Zeng) отметил, что из-за начальных инженерных ограничений объём опытного производства будет в первую очередь направлен на премиальные электромобили с ценой выше 250 000 юаней (примерно 48 миллионов вон). Он также прогнозировал, что достижение этапа массового производства, подразумевающего выпуск 1 миллиона автомобилей в год, до 2030 года будет затруднительным. По состоянию на июнь 2026 года CATL занимает первое место в отрасли с установленной мощностью аккумуляторов в Китае на уровне 32,59 ГВт·ч и долей рынка 43,2%.
Конкурент BYD также ускоряет исследования и разработки в области полностью твердотельных батарей, ставя целью опытное производство и тестирование на реальных автомобилях к 2027 году. Компания BYD недавно зарегистрировала шесть новых патентов, касающихся двойной структуры катода с комбинированным галогенидным и сульфидным твёрдым электролитом, снижения сопротивления на границе раздела фаз и предотвращения теплового разгона. BYD планирует установить опытные ячейки, произведённые в 2027 году, в автомобили для скрытых испытаний и провести проверку их реальных характеристик.
Полностью твёрдотельные батареи представляют собой ключевую технологию, позволяющую заменить жидкий электролит на твёрдый, что значительно снижает риски возгорания и взрыва, а также радикально увеличивает запас хода. С тем фактом, что такие гиганты аккумуляторной индустрии, как CATL и BYD, официально зафиксировали 2027 год в качестве точки запуска пилотного производства, можно ожидать, что проверка линий массового производства полностью твёрдотельных батарей вне лабораторий и конкуренция за их коммерциализацию на рынке выйдут на полноценный этап.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
!["Хван Сонбин — это не противник, а наша команда, так что нам повезло". Хочу запомниться как такой игрок [ГОРЯЧЕЕ интервью ③]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/08/2026081015432754962_1.jpg)

![Добравшись до финала шесть раз, но став чемпионом лишь однажды... «190-сантиметровый левша-связующий» Сон Чон Мин сжал зубы: «Покажем на Национальных спортивных играх, почему Сусонг — это Сусонг» [Интервью]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=567,h=378,fit=cover,g=face/21/2026/08/2026081014514280379_1.jpg)









