*Этот контент переведен с помощью ИИ.
Китайский автопроизводитель Chery Automobile (далее — «Чери») официально объявил о начале в 2027 году масштабных испытаний на реальных дорогах автомобилей, оснащённых полностью твёрдотельными батареями. По словам In Tung-we (Chairman) председателя «Чери», это фактически означает, что значительная часть разработочного потенциала группы будет направлена на этот проект.
Председатель «Чери» заявил об этом во время недавнего брифинга для глобальных СМИ и встречи по вопросам финансовых результатов, где был представлен конкретный дорожная карта испытаний, направленная на тщательную проверку экстремальной безопасности и энергоэффективности полностью твёрдотельных батарей.
По данным отраслевых источников и зарубежных СМИ, ключевой особенностью разрабатываемой «Чери» полностью твёрдотельной батареи является повышенная плотность энергии по сравнению с традиционными литий-ионными батареями на основе жидкого электролита, а также значительно сниженный риск возгорания или взрыва при воздействии высоких температур или физических ударов. «Чери» не скрывает своей цели: начиная с испытаний в 2027 году, компания стремится максимально повысить долговечность автомобилей и запас хода от одного заряда, ускорив тем самым сроки их полноценного коммерческого запуска.
В настоящее время ведущие мировые автопроизводители и производители ячеек аккумуляторов ведут ожесточённую борьбу за разработку новых технологий, сталкиваясь с высокими затратами и ограничениями в области Янсан-технологий. «Чери» не является исключением. Компания одновременно работает над созданием собственных технологий через собственный центр исследований и разработок (R&D) и заключает стратегические партнёрства со специализированными аккумуляторными компаниями, чтобы улучшить ионную проводимость ячеек и снизить производственные затраты, которые являются препятствием для массового производства.
План испытаний на реальных дорогах является частью стратегии «Чери» по выходу из портфолио, ранее ориентированного преимущественно на внутренние двигатели внутреннего сгорания и HYBE-лидерство, в сторону укрепления технологической конкурентоспособности на рынке полностью электрических автомобилей (EV) — ключевого направления будущего. Окончательное решение о сроках внедрения следующего поколения электромобилей «Чери» и построении системы Янсан будет принято по итогам тестовых испытаний, запланированных на 2027 год, и анализа полученных данных.
Напомним, что 2 августа в отеле «Хайатт» в Сеуле (район Намсан) состоялась церемония подписания соглашения о стратегическом инвестировании между KGM Mobility и «Чери». Согласно условиям сделки, KGM получает обязательства по передаче технологий, включая платформы и различные архитектуры, а «Чери» инвестирует 7500 долларов США (примерно 108,4 млрд вон по курсу Ханхва) путём покупки конвертируемых облигаций. Именно поэтому результаты экспериментальных испытаний «Чери» вызывают большой интерес в отношении их возможного влияния на KGM.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.
