"Ежедневно три новых автомобиля": CATL предупреждает о «красном сигнале» из-за безответственной цепочки дефектов батарей

*Этот контент переведен с помощью ИИ.

Председатель правления CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) Робин Чжэн 3 числа предупредил, что в Китае возникают проблемы с качеством батарей в связи с сжатостью графиков разработки электромобилей и усилением ценовой конкуренции.

Это оценка того, что беспрецедентно быстрый цикл выпуска новых моделей серьёзно угрожает контролю качества во всей цепочке поставок компонентов и безопасности готовых автомобилей. Это первый случай, когда глава крупнейшего в Китае производителя батарей официально предупредил о проблемах с качеством батарей.

Председатель Робин Чжэн проанализировал, что текущий автомобильный рынок Китая погряз в ожесточённой ценовой войне между многочисленными новыми брендами и устоявшимися производителями готовых автомобилей, а также в гонке за электрификацию. Согласно фактическим данным статистики, на рынок ежедневно поступает в среднем около трёх новых моделей, что является беспрецедентным уровнем чрезмерно быстрого роста. Однако вред от такого стремительного количественного расширения уже предвещается повсюду, и председатель CATL первым делом указал на проблему, заключающуюся в том, что это вызывает экстремальный стресс во всей экосистеме компонентов.

В частности, со стороны CATL проанализировано, что производители готовых автомобилей в процессе безрассрудного сокращения сроков выпуска для экономии затрат и захвата доли рынка идут на компромисс с ключевыми стандартами безопасности. В результате резко возрос риск массового возникновения фатальных дефектов батарей в рамках конкретных производственных партий (Batch), что,

как отмечается, может напрямую привести к пожарам автомобилей и крупным авариям.

Аналитики рынка предупреждают, что если такая чрезмерная конкуренция затянется, это приведёт не только к цепной реакции банкротств мелких компаний с уязвимой финансовой устойчивостью, но и нанесёт удар по глобальному доверию к китайской отрасли электромобилей в целом. Чрезмерно сокращённые циклы разработки вызывают снижение качества, что также усиливает беспокойство потребителей. Необходимо обратить внимание на то, станет ли это предупреждение CATL поводом для перехода экосистемы, чрезмерно ориентированной на количественное расширение, к качественному управлению безопасностью.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.