*Этот контент переведен с помощью ИИ.

BYD Korea объявила о расширении линейки подключаемых гибридных (PHEV) кроссоверов «BYD Seal 6 DM-i» за счёт добавления новой модификации с полным приводом (AWD), а также о начале приёма предварительных заказов с 6-го числа. Данная мера направлена на расширение выбора для отечественных потребителей с учётом разнообразия дорожных условий и предпочтений; рекомендованная розничная цена версии AWD установлена на уровне 41,9 млн вон.
Новинка BYD Seal 6 DM-i AWD оснащена отдельными электродвигателями на передней и задней осях. Передний двигатель развивает максимальную мощность 150 кВт (204 л.с.) и максимальный крутящий момент 300 Нм, а задний — максимальную мощность 150 кВт (204 л.с.) и максимальный крутящий момент 340 Нм. Благодаря этому время разгона с места до 100 км/ч составляет всего 5,0 секунд, что обеспечивает более динамичное ускорение по сравнению с существующей версией с передним приводом (8,3 секунды).

Кроме того, на базе системы полного привода доступны специализированные режимы движения по бездорожью: Mud (грязь), Sand (песок) и Snow (снег). Это позволяет адаптировать характеристики тяги к состоянию покрытия в различных условиях — от горных дорог во время дождя до подъездных путей к кемпингам и других участков без асфальтового покрытия.
Значительно улучшены также характеристики батареи. Автомобиль оснащён батареей Blade (литий-железо-фосфатная) ёмкостью 26,6 кВт·ч, что больше по сравнению с предыдущей версией. Согласно стандартам сертификации Министерства окружающей среды, запас хода исключительно в режиме чистого электромобиля составляет 93 км. Это позволяет наслаждаться экономичным и тихим движением, подобным электромобилю, на обычных маршрутах «дом — работа». Помимо этого, повышена удобство зарядки благодаря поддержке функции V2L (Vehicle-to-Load) с возможностью внешнего энергоснабжения мощностью до 3,3 кВт и быстрой зарядки постоянным током (DC) мощностью около 18 кВт. Время зарядки от 30% до 80% составляет примерно 30 минут.
Габариты кузова: длина — 4 775 мм, ширина — 1 890 мм, высота — 1 670 мм; колёсная база — 2 765 мм, что обеспечивает пространство для пяти пассажиров. Расход топлива в смешанном цикле составляет 12,7 км/л (в городе — 13,2, на шоссе — 12,3), а расход электроэнергии в смешанном цикле — 3,6 км/кВт·ч.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Этот контент переведен с помощью ИИ.

![Абсурдный «скандал с насмешкой над взрывом мины»… Золотой призёр склонил голову перед охотой на ведьм [Ити-Нагоя АГ]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/10/2026100605522442494_3.jpg)

![«Двух часов в день за Nintendo достаточно»: 11-летний чемпион Японии по Puyo Puyo раскрыл секрет своего золота в самом юном возрасте… «Моя мечта — стать учителем математики» [И-ча, Азиатские игры в Нагое]](https://image.starnewskorea.com/cdn-cgi/image/f=auto,w=640,h=427,fit=cover,g=face/21/2026/10/2026100522480016517_1.jpg)








