* Translated by AI

Starnews

Судзуки представила компактный электромобиль «E-Sky» с батареей BYD… Самый доступный в Японии

Опублик.:

김경수

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

Судзуки E-Sky / Фото предоставлено: Судзуки
Судзуки E-Sky / Фото предоставлено: Судзуки

Компания Судзуки представила первый серийный компактный электромобиль (Kei-car EV) «e-Sky», разработанный с использованием технологии батарей китайской компании BYD, и приступила к активной подготовке к продаже на японском рынке. Базовая цена продажи e-Sky составляет 2,12 миллиона иен (Ханхва: около 17,99 миллиона вон), что является самой низкой ценой среди компактных электромобилей, выпущенных в Японии.

В прошлом 2025 году Судзуки продала 556 632 бензиновых компактных автомобиля, лидируя на японском рынке компактных авто, однако выход на рынок чисто электрических легковых автомобилей осуществляется впервые. e-Sky, созданный на основе специально разработанной платформы для электромобилей, оснащён собственной системой привода «e-Axle» и литий-железо-фосфатной (LFP) батареей ёмкостью 26 кВт·ч, поставляемой BYD.

Концепткар Vision E-Sky, ставший прототипом
Концепткар Vision E-Sky, ставший прототипом

Габариты автомобиля: длина 3 395 мм, ширина 1 475 мм, высота 1 625 мм, колёсная база 2 460 мм; масса составляет 1 030 кг. Запас хода на одном заряде по стандарту WLTP достигает 310 км. По сравнению с аналогичной моделью BYD Racco, e-Sky обеспечивает высокую энергоэффективность благодаря более лёгкой массе кузова и оптимизированной системе.

Судзуки предлагает e-Sky в трёх комплектациях. Для корпоративных клиентов в базовой модели, производимой по индивидуальному заказу, исключена функция быстрой зарядки и проведены тщательные меры по снижению себестоимости. Целевой показатель ежемесячных продаж составляет 1 000 единиц в сумме по трём комплектациям. При применении государственной субсидии Японии в размере 568 000 иен (около 3 600 долларов) фактическая цена покупки снижается до 1,55 миллиона иен (Ханхва: около 13,15 миллиона вон). Это дешевле конкурентных моделей с учётом субсидии — BYD Racco (1,99 миллиона иен) и Nissan Sakura (1,86 миллиона иен). Даже без учёта субсидии цена на 20 000 иен ниже, чем у BYD Racco, что закрепляет за e-Sky статус самого доступного компактного электромобиля в Японии.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

Рекомендуемое

Выбор редакции

Последние бизнес·лайф