* Translated by AI

Starnews

Великолепие Mercedes-Benz, покорившее Европу… Одновременный выход на рынок CLA в диапазоне 50 миллионов вон и GLC мощностью 421 л.с.

Опублик.:

김경수

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

Ширин Эмира, председатель правления Mercedes-Benz Korea /фотография=корреспондент Ким Кёнсу
Ширин Эмира, председатель правления Mercedes-Benz Korea /фотография=корреспондент Ким Кёнсу

Mercedes-Benz Korea объявила 19-го числа о официальном запуске на внутреннем рынке новых полностью электрических автомобилей «The All-New Electric CLA» и «The All-New Electric GLC», основанных на архитектуре следующего поколения для электромобилей. Поставки клиентам по обеим моделям запланированы на середину ноября текущего года.

«The All-New Electric CLA» является первой моделью, в которой применена модульная архитектура MMA. На внутреннем рынке представлены «CLA 250+ Electric» с батареей NCM ёмкостью 85 кВт·ч и «CLA 200 Electric» с батареей LFP ёмкостью 58 кВт·ч; запас хода на одном заряде по стандартам внутренней сертификации составляет 474 км и 342 км соответственно. Благодаря системе быстрой зарядки напряжением 800 В заряд от 10% до 80% занимает около 20–22 минут. Стоимость варьируется от 52,9 миллиона вон до 67,7 миллиона вон; было зафиксировано около 1 000 предварительных заказов. Автомобиль был удостоен звания «Автомобиль года в Европе 2026» и признан «Самым безопасным автомобилем» по результатам тестов Euro NCAP.

The All-New Electric Mercedes-Benz GLC и Ким Ынчжун, вице-президент по продукту и продажам Mercedes-Benz Korea / Фото: корреспондент Ким Кёнсу
The All-New Electric Mercedes-Benz GLC и Ким Ынчжун, вице-президент по продукту и продажам Mercedes-Benz Korea / Фото: корреспондент Ким Кёнсу
The All-New Electric Mercedes-Benz CLA / Фото: корреспондент Ким Кёнсу
The All-New Electric Mercedes-Benz CLA / Фото: корреспондент Ким Кёнсу

The All-New Electric GLC — это полностью электрическая модель, в которой впервые применена архитектура MB.EA, разработанная специально для среднеразмерных внедорожников. «GLC 300 4MATIC Electric» оснащён батареей NCM ёмкостью 85 кВт·ч и обеспечивает запас хода до 448 км; максимальная мощность составляет 421 л.с., а максимальный крутящий момент — 81,6 кг·м. Заряд от 10% до 80% с помощью системы постоянного тока мощностью 320 кВт занимает около 22 минут. Стоимость составляет 90 миллионов вон и 94,8 миллиона вон; было зафиксировано около 2 500 предварительных заказов. Кроме того, модель была удостоена звания «Премиальный автомобиль года в Германии 2027».

В обеих моделях используются батареи производства китайской компании Ningde Times (CATL). Обе модели оснащены самостоятельно разработанной операционной системой MB.OS, системой MBUX четвёртого поколения, навигацией TMAP AUTO и функцией «MB.DRIVE Assist» уровня SAE 2, что повышает цифровой комфорт и безопасность вождения.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

Рекомендуемое

Выбор редакции

Последние бизнес·лайф