«Побеждает по размеру»: BYD экстренно представила интерфейс «Giant Screen UI»

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал

BYD экстренно раскрыла подробные характеристики ключевого внутреннего оснащения третьего поколения нового электромобиля «Tang EV», который готовится к официальному запуску на китайском рынке в ближайшем четвёртом квартале, — модульного широкоформатного экрана с пользовательским интерфейсом (UI), именуемого «Giant Screen UI».

Главной особенностью вновь представленного модульного интерфейса является возможность для водителя и пассажиров легко объединять окна навигации, воспроизведения мультимедиа и различных функций управления автомобилем, необходимых во время движения, свободно регулировать их размер и размещать в виде плиток. Это позволяет реализовать интуитивно понятную и гибкую среду многозадачности внутри автомобиля, подобную той, что есть на смартфонах или планшетах.

Характеристики дисплея, обеспечивающего работу нового интерфейса, демонстрируют подавляющую масштабируемость по сравнению с существующими отраслевыми стандартами. Он сочетает в себе 35,4-дюймовый удалённый дисплей на капоте (remote cowl display), расположенный длинной полосой в нижней части лобового стекла, и 30-дюймовый панорамный сенсорный экран, плавно пересекающий центральную консоль и зону переднего пассажирского сиденья. Это значительно превосходит по физическому размеру и визуальному ощущению простора такие решения, как 12,3-дюймовые двойные экраны (общей площадью около 24,6 дюйма), которые широко внедряются в ключевых моделях таких крупных автопроизводителей, как Hyundai Motor Group, или новейшие панорамные изогнутые дисплеи (размером около 27 дюймов).

Эта огромная конфигурация экрана, полностью интегрирующая и заменяющая традиционную приборную панель и зону проекционного дисплея (HUD), обеспечивает пассажирам цифровое погружение совершенно нового уровня. К тому же к ней присоединился ИИ-агент «Сяоминбао», взаимодействующий с помощью технологий визуального и голосового распознавания, что максимизирует эмоциональное удовлетворение от использования.

Кроме того, третье поколение Tang EV обладает внушительными габаритами: полная длина 5 045 мм и колёсная база 2 950 мм, что обеспечивает просторное пространство на втором ряду сидений и функцию наклона спинок до 130 градусов. Автомобиль оснащён батареей Blade второго поколения, задним электромотором мощностью 300 кВт, технологией сверхбыстрой зарядки, позволяющей увеличить уровень заряда с 10% до 70% всего за 5 минут, а также двухкамерной пневматической подвеской DiSus-A. BYD в настоящее время превращается из крупнейшего автопроизводителя Китая в мировую марку. В связи с этим заслуживает внимания вопрос о том, какое влияние внедрение инновационного модульного широкоформатного интерфейса UI окажет на другие бренды в будущем.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Этот контент переведен с помощью ИИ.Оригинал