*Nội dung này được dịch bằng AI.
Chủ tịch Tập đoàn ô tô Hyundai Chung Eui-sun đã cho thấy bước đi kinh doanh rộng rãi qua lại giữa ba quốc gia Trung Quốc, Hoa Kỳ và Ấn Độ kể từ đầu năm 2026. Ở các quốc gia có ảnh hưởng lớn trên toàn cầu, nó được phân tích với mục đích trực tiếp kiểm tra các lĩnh vực kinh doanh chính như di động, hydro, AI, robot và tăng cường khả năng cạnh tranh trong tương lai.
Theo Tập đoàn ô tô Hyundai vào ngày 14, Chủ tịch Chung đã xem xét khả năng hợp tác với ngành công nghiệp Trung Quốc bằng cách đồng hành với lịch trình kinh tế viếng thăm Trung Quốc của tổng thống được tổ chức tại Bắc Kinh, Trung Quốc từ ngày 4 đến ngày 4. Chúng tôi đã thảo luận về các mô hình hợp tác trong lĩnh vực hydro, pin và sản xuất trong cuộc họp liên tiếp với ban lãnh đạo của các công ty Trung Quốc như CATL Zhongwichin, chủ tịch Sinopec Hauchjun và chủ tịch Zhang Naiwon của Tập đoàn Yieda.
Tập đoàn ô tô Hyundai-Kia đang duy trì vị trí đầu tiên trên thị trường toàn cầu trong lĩnh vực xe hơi hydro và có trụ sở sản xuất pin nhiên liệu hydro ở Quảng Châu, Trung Quốc. Trong lĩnh vực xe điện, năm ngoái, họ đã cho ra mắt mẫu xe chuyên dụng đầu tiên 'Elexio' và vận hành chiến lược phục hồi doanh số. Kia cũng có kế hoạch đầu tư hơn một loại xe điện mới mỗi năm bắt đầu từ EV6 cho đến năm 2027. Lịch trình lần này của Chủ tịch Jeong Eui-sun được xem là bước đi nhằm mở rộng trục hợp tác dựa trên công nghệ trong bối cảnh môi trường cạnh tranh thị trường Trung Quốc thay đổi nhanh chóng.
Chủ tịch Chung, người đã kết thúc lịch trình tại Trung Quốc, đã ngay lập tức di chuyển đến Las Vegas Hoa Kỳ từ ngày 6 đến ngày 7 để tham quan CES 2026. Tại CES, họ đã xác nhận những thay đổi trong xu hướng công nghệ trong tương lai như AI, robot và chất bán dẫn và tiếp tục thảo luận với các giám đốc điều hành của Big Tech toàn cầu như CEO NVIDIA Jensen Hwang và Qualcomm Akashi Palkiwala COO.
Tập đoàn ô tô Hyundai đang tiến hành hợp tác thành lập trung tâm công nghệ AI trong nước và hợp đồng cung cấp GPU Blackwell với NVIDIA. Đang cụ thể hóa việc mở rộng lĩnh vực ứng dụng AI thể chất như AI, tự lái, robot và hiệu suất sản xuất trong xe. Diễn đàn lãnh đạo toàn cầu (GLF), một tổ chức họp của ban lãnh đạo toàn cầu trong nhóm CES, được đánh giá là đã hình thành sự đồng thuận nội bộ về phương hướng kinh doanh trung và dài hạn.
Kể từ ngày 11, Ấn Độ, thị trường có dân số lớn nhất thế giới, đã lần lượt kiểm tra nhà máy Chennai của Hyundai, Anantapur của Kia và Pune của Hyundai từ ngày 12 đến 13. Ấn Độ đang tăng tốc trong việc thúc đẩy sản xuất dựa trên chính sách "Make In India" và chế độ khuyến khích liên kết sản xuất (PLI), và đang nổi lên như một thị trường tăng trưởng hàng đầu của các công ty toàn cầu.
Tập đoàn ô tô Hyundai đã xây dựng một hệ thống sản xuất, bán hàng và dịch vụ trong 30 năm kể từ khi tiến vào Ấn Độ vào năm 1996 và duy trì vị trí thứ hai ở Ấn Độ. Gần đây, họ đã mua lại nhà máy GM Pune và sản xuất một chiếc SUV cỡ nhỏ 'Venue' và có kế hoạch nâng năng lực sản xuất lên 250.000 chiếc mỗi năm, mở rộng tổng năng lực sản xuất tại Ấn Độ lên 1,5 triệu chiếc mỗi năm.
Chủ tịch Chung đã tái khẳng định thông điệp rằng Ấn Độ nên được nuôi dưỡng như một căn cứ sản xuất và xuất khẩu hơn là một thị trường tiêu dùng đơn thuần. Ngoài ra, nhấn mạnh tầm quan trọng của "khả năng cạnh tranh bản địa hóa" như chất lượng, dịch vụ, văn hóa tổ chức, chiến lược đối phó với khách hàng và đặt ra chiến lược chuyên môn hóa Ấn Độ.
Chủ tịch Chung đã nhấn mạnh sự dẫn đầu tiêu chuẩn công nghiệp mới thông qua việc cải thiện thể chất và tăng cường khả năng cạnh tranh của hệ sinh thái tại bữa tiệc năm mới năm nay Lịch trình toàn cầu lần này là một phần mở rộng của nền tảng tương ứng, Tập đoàn ô tô Hyundai có chiến lược xây dựng trục của các dự án tương lai như hydro, pin, AI, robot và di động để đối phó với giai đoạn chuyển đổi thị trường trong tương lai.
© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại
*Nội dung này được dịch bằng AI.
