Valeo là chủ đề nóng đầu tiên trên thế giới áp dụng tích hợp trò chơi XR vào Renault Hàn Quốc.

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Valeo, một công ty phụ tùng ô tô toàn cầu của Pháp, đang dẫn đầu sự đổi mới trong thị trường di động trong tương lai bằng cách tích hợp tính năng trò chơi thực tế mở rộng (XR) của mình vào xe sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới. Thành quả lần này ngoài việc bổ sung các yếu tố giải trí đơn thuần, nó đang thu hút sự chú ý của ngành công nghiệp vì nó thực sự thực hiện công nghệ ô tô trung tâm phần mềm (SDV) sử dụng phần cứng hiện có trong xe.

Hệ thống trò chơi XR do Valeo giới thiệu có đặc trưng là sử dụng nguyên vẹn các cảm biến, máy ảnh và thiết bị tính toán đã được lắp đặt trên xe, kết hợp tình hình đường bộ thời gian thực và dữ liệu nhận thức môi trường xung quanh với trò chơi ảo để mang lại trải nghiệm đầy cảm xúc cho hành khách. Hệ thống này đồng bộ hóa chuyển động thực tế của xe và phản hồi ảo trong thời gian thực, đảm bảo lợi thế kỹ thuật độc đáo giúp giảm đáng kể hiện tượng say xe phát sinh khi xem video đơn giản hoặc sử dụng trò chơi.

Công nghệ này lần đầu tiên được công bố tại SXSW vào năm 2024 với concept "Valeo Racer" và thành công trong việc áp dụng xe sản xuất hàng loạt trong thời gian ngắn chưa đầy 1 năm kể từ khi công bố nguyên mẫu, chứng minh năng lực nghiên cứu phát triển nhanh chóng và thương mại hóa của Valeo. Giám đốc điều hành của hệ thống thông minh Valeo Marc Vrecko đánh giá dự án này là một định nghĩa mới về khái niệm tương tác trong xe thông qua công nghệ nhận thức, tích hợp phần mềm và thiết kế kinh nghiệm và nhấn mạnh hợp tác kỹ thuật chặt chẽ với Renault Hàn Quốc.

Giám đốc điều hành của Renault Hàn Quốc Nicolas Paris cũng cho biết Philante là một mô hình tượng trưng cho sự kết hợp giữa thiết kế cảm xúc, trải nghiệm kỹ thuật số và công nghệ tiên tiến. Đặc biệt, Filante là một mô hình được phát triển và sản xuất tại Hàn Quốc, chịu trách nhiệm về trọng tâm của chiến lược nội địa hóa thị trường có giá trị gia tăng cao của Tập đoàn Renault và được ghi nhận là ví dụ sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới kể từ khi xuất xưởng nhà máy.

Về mặt kỹ thuật, việc áp dụng sản xuất hàng loạt lần này được đánh giá là tối đa hóa hiệu quả của kiến trúc SDV trong việc mở rộng tính năng chỉ bằng việc tối ưu hóa các bộ cảm biến nhận thức hiện có và cập nhật phần mềm mà không cần thêm phần cứng. Đây là một mô hình đảm bảo sự mở rộng chi phí hiệu quả, đồng thời duy trì các tiêu chuẩn an toàn và tiện lợi của xe, đồng thời cung cấp các giá trị mới cho người sử dụng.

Dựa trên thành quả lần này, Valeo dự kiến sẽ đẩy nhanh chiến lược phát triển xe ô tô thành một nền tảng kỹ thuật số có thể cập nhật chứ không chỉ là một phương tiện di chuyển đơn thuần. Khả năng cạnh tranh kỹ thuật được đảm bảo bởi sự kết hợp cảm biến, xử lý dữ liệu thời gian thực và công nghệ tương tác Cockfit dự kiến sẽ củng cố vị thế trên thị trường xe ô tô hoàn thiện toàn cầu trong tương lai.

Kết quả là, phát biểu lần này đã trở thành cột mốc cho thấy sự hợp tác chặt chẽ giữa các công ty linh kiện toàn cầu và các nhà sản xuất ô tô hoàn thiện có thể đẩy nhanh thời gian thương mại hóa công nghệ đổi mới và một lần nữa xác nhận khả năng mở rộng toàn cầu công nghệ di động tiên tiến trên thị trường Hàn Quốc. Valeo và Renault Hàn Quốc có kế hoạch tiếp tục cải tiến công nghệ tập trung vào kinh nghiệm của người sử dụng kỹ thuật số và kết nối TV và tiếp tục thay đổi mô hình giải trí trong xe.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.