Vào tháng 3, ngành công nghiệp ô tô trong nước đã phá vỡ kỷ lục tăng trưởng cao trong tất cả các lĩnh vực.'

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Theo kết quả phân tích của báo cáo 'Xu hướng ngành công nghiệp ô tô quý 1 năm 266' do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng công bố vào ngày 15, ngành công nghiệp ô tô trong nước đã đạt được thành tích vững chắc khi đạt được tăng trưởng cao trong tất cả các lĩnh vực xuất khẩu, nhu cầu trong nước và sản xuất trong tháng 3 so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong lĩnh vực xuất khẩu, sự phát triển mạnh mẽ của xe hybrid đã nổi bật. Xuất khẩu ô tô tháng 3 đạt 63,7 tỷ USD, đứng thứ hai trong số các doanh thu tháng 3, trong đó xuất khẩu ô tô hybrid đã tăng trưởng với tốc độ bùng nổ 79% so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù xuất khẩu sang thị trường châu Âu, bao gồm EU, đã tăng 14,2%, nhưng xuất khẩu sang châu Á và Trung Đông đã giảm lần lượt 38,9% và 21,3% do các rủi ro địa chính trị như chiến tranh Trung Đông. Kết quả là, tổng kim ngạch xuất khẩu trong quý I đã giảm nhẹ 0,2% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 174,9 tỷ USD, nhưng theo tiêu chuẩn kim ngạch xuất khẩu tăng 3,5% và duy trì xu hướng tăng trưởng về số lượng.

Thị trường trong nước cũng cho thấy xu thế thuận lợi nhờ hiệu quả của xe mới và nhu cầu ô tô thân thiện với môi trường ngày càng tăng. Doanh số bán hàng trong nước trong tháng 3 là 16,3 triệu chiếc, tăng 10,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt, các mẫu SUV nổi tiếng như Santa Fe và Sportage chiếm vị trí hàng đầu về doanh số bán hàng trong nước và dẫn đầu thị trường. Tổng doanh số bán hàng trong nước quý I là 41,2 triệu chiếc, tăng 5,3% so với cùng kỳ năm ngoái, chứng tỏ nhu cầu bền vững.

Trong lĩnh vực sản xuất, tỷ lệ vận hành đã tăng theo sự thuận lợi của xuất khẩu và nhu cầu trong nước. Sản lượng trong tháng 3 là 37,1 triệu chiếc, tăng 4,5% so với cùng kỳ năm ngoái và sản lượng tích lũy trong quý 1 là 104,4 triệu chiếc, tăng 1,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo từng công ty, Hyundai Motor đã ghi nhận tỷ lệ tăng trưởng sản xuất 4,6% và Kia 4,3%, hỗ trợ sản lượng cho toàn bộ ngành công nghiệp.

Nhìn chung, trong quý 1 năm 2026, ngành công nghiệp ô tô được đánh giá là nền tảng tăng trưởng ổn định thông qua khả năng cạnh tranh của ô tô thân thiện với môi trường với xe hybrid và sự thành công của các mẫu SUV chủ lực mặc dù nền kinh tế toàn cầu không chắc chắn. Bộ Công nghiệp có kế hoạch tập trung vào việc đạt được mục tiêu xuất khẩu và sản xuất hàng năm dựa trên kỳ vọng cắt giảm lãi suất toàn cầu và hiệu quả ra mắt xe mới trong nửa cuối năm.

© STARNEWS. Đã đăng ký bản quyền. Cấm sao chép hoặc phân phối lại

*Nội dung này được dịch bằng AI.