* Translated by Papago

Starnews

Stellantis-JLR ký biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển xe hơi và công nghệ tại Mỹ Dự báo tái cơ cấu thị trường Bắc Mỹ

Ngày phát:

Kim gyeong-soo

*Nội dung này được dịch bằng AI.

JLR và Stellantis.
JLR và Stellantis.

Stellantis và Jaguar Land Rover (JLR) đã bắt tay nhau để tăng cường khả năng cạnh tranh tại thị trường Mỹ. Hai công ty cho biết họ đã ký một biên bản ghi nhớ (MOU) vào ngày 19 (giờ địa phương) để tìm kiếm cơ hội phát triển chung xe và công nghệ tại Hoa Kỳ. Nội dung hợp tác cụ thể vẫn còn đang được che giấu, nhưng thông qua quan hệ đối tác lần này, hai công ty dự kiến sẽ nhắm đến sức mạnh tổng hợp mạnh mẽ là giảm chi phí phát triển và mở rộng các cơ sở sản xuất tại địa phương.

Stellantis, hiện đang bán Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep và Ram, vận hành hai nhà máy ở Canada và Mexico, bao gồm sáu nhà máy lắp ráp ở Mỹ và vận hành dây chuyền sản xuất tập trung vào xe tải nhẹ. Họ có kế hoạch bổ sung sản xuất tại địa phương như Jeep Cherokee, Compass và Ram Dakota trong tương lai. Thông qua hợp tác với JLR lần này, Stelantis hy vọng có thể đạt được lợi ích thực tế khi chia sẻ cấu trúc điện tử, powertrain và platform, chia sẻ chi phí khổng lồ cho việc phát triển xe tiện ích Jeep và RAM thế hệ tiếp theo.

Từ trái qua phải Land Rover All New Defense 90, New Discovery.
Từ trái qua phải Land Rover All New Defense 90, New Discovery.

Mặt khác, JLR trực thuộc Tata Motors Ấn Độ, do không có cơ sở sản xuất ở Bắc Mỹ nên gánh nặng thuế nhập khẩu xe hơi và phụ tùng rất lớn. Vào tháng 12 năm ngoái, Land Rover, vốn phụ thuộc vào sản xuất toàn bộ các dòng xe như Jaguar, Defender và Range Rover, đã kết thúc sản xuất động cơ đốt trong hiện tại với F-Pace và dự báo ra mắt flagship điện loại 01 trong tương lai, sẽ chuẩn bị bàn đạp cho việc sản xuất tại Bắc Mỹ, vốn được mong muốn nếu hợp đồng thành công.

Khi sự hợp tác giữa hai công ty được chính thức hóa, các xe đồng phát triển dự kiến sẽ cạnh tranh quyết liệt với dòng SUV cỡ lớn và crossover hạng trung của GM (General Motors) như Chevrolet Traverse, Tahoe, Cadillac Escalade. Vì Stellantis đã ngừng sản xuất xe ô tô chở khách ở Mỹ nên khả năng xuất hiện xe thể thao hoặc xe sedan cao cấp ngay lập tức là rất thấp, nhưng rõ ràng sẽ thay đổi tùy theo kết quả hợp tác.

Giám đốc điều hành của Stellantis Antonio Filosa cho biết: "Chúng tôi sẽ tạo ra sức mạnh tổng hợp thông qua quan hệ đối tác, mang lại lợi ích cho cả hai công ty và tập trung vào các sản phẩm tập trung vào khách hàng." Giám đốc điều hành của PB Balage JLR cũng bày tỏ kỳ vọng rằng "Sự hợp tác này sẽ là cơ hội để tìm kiếm năng lực kỹ thuật hỗ trợ cho kế hoạch tăng trưởng dài hạn của thị trường Mỹ".

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Tin đề xuất

Tin thịnh hành

Lựa chọn biên tập

Tin kinh doanh & đời sống