Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng sửa đổi tiêu chuẩn an toàn ôtô… Bắt buộc phải bật đèn tự động ban đêm và tăng cường an toàn phía sau xe cỡ lớn

*Nội dung này được dịch bằng AI.

Chính phủ đã cải thiện đáng kể các tiêu chuẩn an toàn ô tô liên quan để giúp đảm bảo tầm nhìn của người lái xe khi lái xe vào ban đêm và phòng ngừa tai nạn va chạm phía sau. Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải cho biết họ sẽ ban hành và thực hiện sửa đổi một phần "Quy tắc liên quan đến hiệu suất và tiêu chuẩn của ô tô và phụ tùng ô tô" với nội dung này trong 5 ngày.

Sửa đổi lần này phản ánh tiêu chuẩn quốc tế và phát triển công nghệ đồng thời tập trung vào việc thu hẹp điểm mù an toàn trên đường. Sự thay đổi nổi bật nhất là 'bắt buộc phải có chức năng tự động bật đèn pha chùm chuyển đổi' để đảm bảo an toàn vận hành ban đêm. Theo đó, nếu độ chiếu sáng xung quanh xe giảm xuống dưới 1.000 lux, đèn pha chùm chuyển đổi phải được bật tự động và được điều chỉnh để có thể tự động chấm hoặc tắt đèn trong phạm vi từ 1.000 lux trở lên đến 7.000 lux. Tuy nhiên, nó có thể được tắt khi vị trí đỗ xe (đèn P) hoặc thiết bị phanh đỗ xe đang hoạt động, nhưng nó phải được bật tự động ngay lập tức khi các yêu cầu tắt đèn được dỡ bỏ.

Tiêu chuẩn hoạt động của đèn phanh để phòng chống va chạm phía sau cũng được nới lỏng. Trước đây, đèn phanh chỉ được giới hạn ở tốc độ giảm tốc dưới 0,7 m/s² khi phanh tự động và phanh tái tạo điện, nhưng nó đã được hạ xuống dưới 1,3 m/s². Điều này cho phép giảm mệt mỏi của người điều khiển phía sau do đèn phanh quá mức và truyền tín hiệu phanh hiệu quả. Các tiêu chuẩn vật lý để giảm thiểu thiệt hại do va chạm phía sau của xe cỡ lớn đã được tăng cường đáng kể. Tiêu chuẩn tải thử nghiệm tấm an toàn phía sau của một chiếc xe cỡ lớn với tổng trọng lượng xe vượt quá 8 tấn đã được nâng từ 100 km Newton lên 180 km Newton.

Ngoài ra, các xe ô tô bị bắt giữ với trọng lượng tổng trọng lượng 3,5 tấn trở lên đã bị tấm an toàn hấp thụ tác động khi va chạm phía sau và tiêu chuẩn cho phép biến dạng bị đẩy trở nên nghiêm ngặt hơn từ tối đa 400mm đến 300mm. Các thiết bị an toàn cho ô tô cắm trại, nơi nhu cầu tăng vọt gần đây, cũng được bổ sung. Trong tương lai, bắt buộc phải lắp đặt thiết bị cảnh báo rò rỉ khí carbon monoxide đã được kiểm tra sản phẩm theo luật thiết bị cứu hỏa. Ngoài ra, tiêu chuẩn thiết bị điều hướng tiên tiến hỗ trợ người lái xe với chức năng điều khiển từ xa và giảm thiểu rủi ro đã được thiết lập và nâng cao tính nhất quán với các tiêu chuẩn quốc tế liên quan đến tự lái.

© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено

*Nội dung này được dịch bằng AI.