*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc
Hanwha Aerospace (Hanwha Aero) cùng với Viện Khoa học Quốc phòng (ADD) sẽ tiên phong phát triển động cơ hàng không lực đẩy 10.000 pound (lbf) trong nước.
Hanwha Aerospace được chọn là đối tác ưu tiên cho dự án "Phát triển động cơ turbofan cao bypass lực đẩy 10.000 pound" do ADD chủ trì. Tổng quy mô dự án là 177,3 tỷ won và thời gian phát triển kéo dài đến tháng 10 năm 2031.
Dự án này là sự nghiệp phát triển động cơ turbofan lực đẩy 10.000 pound trở lên bằng công nghệ độc lập trong nước, dự kiến sẽ được lắp trên máy bay không người lái trinh sát "tầm thấp".
Công nghệ bypass cao cũng được yêu cầu. Tỷ số bypass là tỷ lệ giữa lượng không khí được hút vào bên trong động cơ và lượng không khí chảy qua bên ngoài, tỷ số bypass càng cao thì càng có lợi trong việc tăng hiệu suất đẩy và giảm tiêu thụ nhiên liệu.
Động cơ này có ý nghĩa lớn vì nó sẽ tận dụng công nghệ lõi động cơ của động cơ turbofan 5.500 pound mà ADD và Hanwha Aerospace đang phát triển. Lõi động cơ là phần cốt lõi của động cơ hàng không, bao gồm máy nén áp suất cao, buồng đốt cháy và tua-bin áp suất cao, nó quyết định hiệu suất và hiệu quả của động cơ.
Hanwha Aerospace thông qua phát triển động cơ lực đẩy 10.000 pound này sẽ tích lũy công nghệ chịu nhiệt độ cao, công nghệ tuổi thọ dài và năng lực thiết kế nhẹ hóa, và dựa trên đó sẽ tiến hành từng bước phát triển động cơ hàng không tiên tiến có thể áp dụng cho máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo như KF-21 Block 3.
Một quan chức Hanwha Aerospace nói chuyện điện thoại với tờ báo này cho biết: "Thông qua dự án này, chúng tôi sẽ phát triển động cơ hàng không độc lập trong nước, nâng cao lực đẩy và hiệu suất của động cơ lên một bậc, đồng thời sẽ nắm giữ các công nghệ cốt lõi cần thiết cho phát triển từng bước động cơ hàng không tiên tiến."
© STARNEWS. Все права защищены. Копирование и распространение запрещено
*Nội dung này được dịch bằng AI.Xem bản gốc
