郑义宣会长阐明"AI产业转换期,扩大对供应生态界伙伴的支援"……新年会

*此内容由AI翻译生成。

"要与不同伙伴的大胆合作，通过生态扩张，迎战AI催生的产业转型期。

现代汽车集团会长郑义宣5日在网上举行的现代汽车集团2026年新年会上表示:"今年将成为我们此前担心的危机因素即将成为现实的一年。"

另外,郑会长还嘱咐说:"要洞察本质的明确情况认识和敏捷的决策。" 他强调:"领导们不要只停留在只看数字和资料上,要离开显示器前,访问现场,通过人直接确认情况的本质","最重要的是快速、明确的沟通、不拘泥于形式的敏捷的决策。"

此外,郑会长还提出了△对供应生态界伙伴的深切关注和扩大支援△通过与多种合作伙伴的大胆合作扩张生态界△引领产业和产品的新标准等。

特别是郑会长表示:"仅从汽车市场来看,产品的核心竞争力已经取决于AI能力,但冷静地观察现实,全球领先企业已经以数百万亿韩元为单位的投资抢占了该领域的优势,相比之下,我们确保的力量还不够。"

接着强调:"我们在物理(Physical)产品的设计和制造方面拥有世界首屈一指的力量。如果我们能够看到更大的未来,通过与各种合作伙伴的大胆合作,扩大生态系统,就能为顾客提供更好的价值。"

最后，他说"我们要在这艰难的变化中引领产业和产品的新标准"，创业会长郑周永说"没有路就找路，没有路就找路。 除非我认为是失败，否则这不会是失败。"

新年会继郑会长的新年贺词之后,又举行了职员座谈会。 郑会长、副会长张在勋、现代汽车社长何塞•穆尼奥斯、起亚社长宋浩成、现代摩比斯社长李奎锡、现代汽车集团社长卢克•东克沃尔克、社长金成、社长曼弗雷德•哈勒、副社长金惠仁等出席了座谈会。 会上,主要管理层介绍了AI、SDV、机器人等未来移动核心技术现状和技术内在化、构建相关生态系统的意志、今后的计划等。

另一方面,张在勋副会长就软件中心车辆(SDV)计划强调:"向软件中心移动出行企业的转换关系到现代汽车集团的生存和未来","这个目标是不可妥协的,不变的方向,整个集团应该共同思考,进而为SDV的下一阶段做准备。"

接着还补充道:"与FortitoDot(42dot)的合作体系也将保持不变,适用SDV技术的主要开发项目也将按原计划推进。"

© STARNEWS. 未经许可禁止转载或再分发

*此内容由AI翻译生成。