梅赛德斯-奔驰，辞职的设计师公开的隐秘概念车

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梅赛德斯-奔驰的前设计总监戈登·瓦格纳(Gorden Wagener)卸任后,通过自己的社交媒体公开了过去笼罩在神秘面纱中的秘密概念车。 此次亮相的车辆是对1970年代赛车运动历史上被推崇为传奇人物的"300 SEL 6.8 AMG",又名"红猪(Red Pig, Rote Sau)"进行现代重新诠释的车型。

该概念车收录在2025年11月出版的瓦格纳著作《Iconic Design》中,是此前从未对外公开的所谓"保管所中的遗物" 瓦格纳称其为"unseen Showcar(从未见过的展示车)",暗示这是从设计学习角度出发制作的秘密项目。

车辆外观的特点是,在经典的梅赛德斯比例上,将现代的冲浪技术和照明系统和谐地融合在一起。 正面有巨大的铬格栅,这与最近公开的GLC EQ等新一代奔驰电动汽车阵容中可以看到的设计语言如出一辙。 格栅两侧是垂直配置的前灯和保险杠下端安装的圆形LED环,给人留下了深刻的印象。

整个车身都具备了考虑空气动力学的流线型轮廓,使用了过去象征红猪的红色外装颜色和赛车Livery,还有5辐合金轮毂,继承了整体性。 背面也是通过横穿车身的薄薄的LED尾灯和融合在香薰藤条上的LED环,营造出面向未来的氛围。

成为该设计雏形的原创"红猪"是在1971年SPA24小时耐力赛中,以超越体级的性能获得级别冠军和综合第二名,向全世界宣传无名AMG的里程碑式车型。 也就是说,用现代感再现了当时搭载6.8升V8发动机、产生428马力的笨重轿车的威容。

业界认为,该概念车量产的可能性很小。 因为该作品接近于摆脱技术制约的纯粹的设计实验作品。 但是,瓦格纳留下的这一遗产被评价为梅赛德斯-奔驰今后推出的新一代S级轿车或豪华车型如何以现代方式继承过去的遗产提供了重要的线索。

虽然戈登·瓦格纳辞去了设计首长的职务,但此次公开的红猪概念展现了他追求的"感性纯真美(Sensual Purity)"和梅赛德斯的历史正统性相结合的顶点,在车迷中引起了热议。

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