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“确实是德国不莱梅制造”……通过车架号(VIN)深入剖析奔驰GLC“奔驰(音译蔑称)”臆测的真相

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김경수

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梅赛德斯-奔驰 GLC 300/照片=梅赛德斯-奔驰
梅赛德斯-奔驰 GLC 300/照片=梅赛德斯-奔驰

部分人向梅赛德斯-奔驰无端抛出的、带有嘲讽意味的蔑称“奔驰(音译蔑称)”,不过是明显的事实误认和强加的污名化效应。通过精密追踪最近公开的梅赛德斯-奔驰 GLC 300 4MATIC 车型的车辆认证贴纸和车架号(VIN),可以得知这纯属偏见。

我们查看了昨天公开的梅赛德斯-奔驰 GLC 的车架号。“W1N2M2CB9VF0*”的首字母“W”明确意味着该车是在德国本土制造的,SUV专用代码“1N”以及代表德国不莱梅工厂生产的字母“F”清晰可见。实际制造年月也为2026年8月,证明这是经过德国当地生产线严格工序组装后进口到国内的纯正欧洲产高端车型。

梅赛德斯-奔驰 GLC 300/图片=记者金京洙
梅赛德斯-奔驰 GLC 300/图片=记者金京洙
梅赛德斯-奔驰 GLC 300/图片=记者金京洙
梅赛德斯-奔驰 GLC 300/图片=记者金京洙

此外,还有不少人以车辆侧面玻璃刻印上标注的全球顶级玻璃制造商“福耀(Fuyao)”等零部件供应历史为借口,进行激烈的指责。但这仅仅是完全不了解全球汽车产业复杂的零部件供应链结构而已。全球众多高端整车品牌有机共享经过严格质量验证的全球最高水平零部件,并在梅赛德斯-奔驰的严格监督下完成制造。

以部分人的狭隘眼光贬低奔驰的本质,并贴上“奔驰(音译蔑称)”这一具有刺激性和仇恨色彩的污名,不过是贬低数十年积累的品牌价值的臆测而已。冷静的车架号和事实庄严地证明,该车依然完整承载着“德国制造”的正宗性和厚重的技术实力。是时候以基于客观事实的成熟眼光看待进口车市场和奢侈品牌了。

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