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中国最大的电动汽车电池制造商宁德时代（CATL，以下简称CATL）第三季度净利润增速因中国汽车销量增长放缓及电池市场竞争加剧，降至约两年来的最低水平。
根据深圳证券交易所的公开披露信息，CATL第三季度净利润为212亿元人民币（约合31.7亿美元），同比增长14.5%。这一数字远低于LSEG SmartEstimate汇总的分析师预期值——即同比增长41.2%。继上一季度（第二季度）36.5%的增速后，其增长势头进一步放缓。
第三季度营收为1,652亿元人民币，同比增长58.6%，但未达到市场预期的60.2%增幅。不过，较上一季度的营收增速（56.9%）略有上升。
盈利能力放缓的主要原因是国内市场份额下滑及竞争加剧。行业数据显示，CATL在中国动力电池装机市场的份额从1月的49.8%降至9月的40.9%。与此同时，竞争对手比亚迪在同一时期将份额从17.4%扩大至21.1%，缩小了与CATL的差距。
不过，海外市场的拓展正在支撑其增长。今年1月至8月，按全球电动汽车电池使用量计算，CATL的市场份额为39.4%，高于去年同期的37.7%。而排名第二的比亚迪，其全球市场份额则从17.1%降至15.1%。
此外，CATL近期发布了面向重型卡车的下一代电池，并宣布了扩大电池交换网络的计划。业界预计，CATL的储能业务目前约占其全球营收的四分之一，到2030年这一比例有望扩大至一半左右。
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