公平交易委员会对韩国梅赛德斯-奔驰处以112亿韩元的罚款，"向检察机关告发到德国总部"

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公平交易委员会决定,对梅赛德斯-奔驰在EQE及EQS部分车型上搭载了Parasys电池,但遗漏、隐蔽这些电池,并像所有车辆都搭载了世界第一CATL电池一样欺骗消费者的行为,下达纠正命令和罚款112亿3千9百万韩元,并向检察机关举报奔驰韩国和德国总部。

奔驰在2023年6月制作经销商分发用《车辆销售指南(EQ Sales Playbook)》时,故意隐瞒搭载Parasys电池的事实,只强调CATL电池的优秀性和占有率,并指示将其积极用于营业。 调查结果显示,当时上市的6款EQE车型中有4款、7款EQS车型中有1款搭载了Parasys电池,奔驰韩国和德国总公司早在2021年5月就通过教育资料知道了这一事实。

Parasys电池曾在奔驰电动汽车在韩国上市之前的2021年3月在中国因火灾危险被大规模召回,在技术力和认知度方面比CATL处于劣势,但奔驰为了消除消费者的不安,歪曲了信息。 奔驰韩国事先向德国总部报告了该方针的主要内容,并要求进行补充,德国总部将其选定为优秀事例,传播到其他国家,并直接或间接地参与了内部教育平台的登载等违法行为。

在该事件违反期间,从2023年6月8日到2024年8月12日,搭载Parasys电池的车辆销售了约3000辆,销售金额约达2810亿韩元。 经确认,经销商在不知道搭载Parasys电池的事实的情况下,向顾客介绍CATL产品,消费者也误以为是CATL产品而购买车辆,因此接到了约90件以上的投诉,产生了相当大的吸引顾客的效果。

公平交易委员会认为,此次行为相当于将商品误认为是明显优于实际商品的"根据等级的不正当顾客诱引",因此适用法定最大征收标准率--相关销售额的4%,计算了罚款。 此次措施是汽车制造商首次制裁隐瞒电动汽车电池制造商信息欺骗消费者行为,今后受害车主以此为依据提出损害赔偿诉讼等,有望用于权益救济。 公平交易委员会计划,今后加强监视,以便准确提供影响消费者购买决定的主要信息,并严厉应对破坏公平交易秩序的欺骗行为。

梅赛德斯-奔驰韩国表示,虽然对此次公平交易委员会的决定进行了诚恳的协助,但不同意委员会的判断,今后将通过提起行政诉讼等法律程序表明立场。

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