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代表美国主要汽车制造商的汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)强烈敦促国会尽快通过一项永久禁止中国产汽车进入美国市场的法案。其理由令人难以置信,即此举将损害自身汽车工业的根基。
GM、福特、丰田、本田、大众、现代等全球整车企业广泛参与的美国汽车创新联盟主席约翰·博泽拉(John Bozzella)反复呼吁,应利用中期选举后及国会重新召集期间的窗口期,在最短时间内完成相关立法。他们强烈主张,中国产汽车带来国家安全威胁和监控风险,并使那些在美国社区投资数十年的现有制造商处于不利地位。

美国参议院商务委员会已于7月通过了一项禁止进口中国产汽车的法案,众议院也已有100多名议员支持类似法案的提出。行业游说人士和国会相关人士考虑到法案可能在年底前无法在会期内得到处理,正致力于在剩余时间内全力推动立法通过。然而,由于股权结构中中国投资比例较高的部分欧洲品牌可能纳入监管范围而引发争议,国会内部也在审查为主要整车品牌提供例外的补充方案等,围绕具体争议点持续出现波折。
中国汽车产业凭借压倒性的研发速度、成本削减能力以及高完成度的技术实力,正在欧洲等全球市场迅速扩大市场份额。包括福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在内的主要行业领袖在公开承认中国企业制造竞争力的同时,对其进入本国市场表现出极度警惕。对此,中国外交部强烈反对美国持续的制裁和立法打压,并反复呼吁尊重市场经济原则和公平竞争,立即停止对中国企业的不当措施。
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