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德国宝马表示,由于纯电动车型销售表现良好,得以继续生产包括高性能V8发动机在内的内燃机,并详细公开了相关技术与战略背景。
宝马集团澳大利亚分公司负责人维克拉姆·帕瓦(Vikram Pawah)近日在接受采访时表示,在澳大利亚市场,电动汽车销量已接近总销量的20%,取得了积极成果。在政府排放法规日益严格的背景下,得益于电动汽车销量的扩大,为降低车辆平均碳排放量创造了合规缓冲空间。他表示,这使得能够稳定维持消费者所偏爱的搭载高性能V8发动机车辆的产量。

过去十余年间,宝马将“选择的自由”哲学作为品牌发展的核心准则,同时接纳内燃机、混合动力、纯电动汽车以及氢燃料电池技术。这是通过引入通用平台和构建灵活生产系统,避免偏向单一技术路线,从而敏捷应对市场需求和政府法规变化的结果。实际上,宝马首席技术官(CTO)约阿希姆·波斯特(Joachim Post)强调,在下一代内燃机引擎设计的初期开发阶段,就彻底反映了即将实施的严格环境法规标准。
与此同时,宝马还在氢燃料电池汽车领域开展实际道路环境验证测试等,持续推进环保技术的多元化。这种多元化的产品组合策略,在满足严格碳减排法规的同时,也并未放弃内燃机特有的驾驶质感和驾驶乐趣。宝马计划将包括直列六缸发动机在内的高性能V8及V12发动机的生产线持续运营至2030年代,不中断生产。此举被视为在电动化转型时期,同时满足传统内燃机爱好者和环保消费者需求的典范案例。
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