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退出欧洲充电业务的梅赛德斯-奔驰……与法国Electra的合作关系转变

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김경수

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梅赛德斯-奔驰/图片提供=梅赛德斯-奔驰
梅赛德斯-奔驰/图片提供=梅赛德斯-奔驰

梅赛德斯-奔驰将此前在欧洲地区直接运营的自有电动汽车充电网络出售给法国充电运营商Electra,从而结束了在当地直接建设充电基础设施的业务。

梅赛德斯-奔驰通过第三季度财务报告公开披露了其在欧洲境内出售与充电网络相关资产的消息。此次出售的资产为位于欧洲47个据点的374台快速充电设施,该资产价值评估约为9,900万欧元(约合1亿4,000万韩元)。

梅赛德斯-奔驰EQC/图片提供=梅赛德斯-奔驰
梅赛德斯-奔驰EQC/图片提供=梅赛德斯-奔驰

通过此次出售,梅赛德斯-奔驰将退出在欧洲市场独立运营充电网络的业务,并全面转向以外部合作为核心的运营模式。收购方Electra迅速将原有的梅赛德斯-奔驰充电站纳入其自有网络,梅赛德斯-奔驰电动汽车用户获得了以优惠价格使用遍布欧洲多国800多个地区、5,000台以上Electra充电桩的权益。Electra继Ioniity之后,确立了作为梅赛德斯核心高端合作伙伴的地位。

业内专家分析称,随着充电基础设施市场向大型运营商集中重组,规模相对较小的整车制造商的独立网络在维护成本和效率方面面临瓶颈,这是此次出售的背景。另一方面,此次欧洲资产的出售不会影响正在北美地区推进的高功率充电网络建设业务,在北美及加拿大市场的投资将按原计划维持不变。

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