保时捷卡宴电动公开，"比内燃机便宜"起价1亿4240万韩元

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保时捷韩国于2026年3月19日在首尔广津区派工厂举行了"2026新年记者招待会",在国内首次公开了纯电动SUV"卡宴电气"和韩国市场限量车型"帕拉梅拉红色Exclusive"

卡宴电气搭载了以一级方程式E技术力为基础的回生制动系统。 顶级车型卡宴涡轮增压电动版在使用Launch控制时,最大输出功率为1156马力(PS),最大扭矩为153.0kg·m,从静止状态加速到时速100km,仅需2.5秒。 最高时速为260公里,支持最大容量为400千瓦的快速充电系统。 室内通过"保时捷Driver Experience"实现了数字化,并采用了品牌历史上最宽的"Flow Display",构成了界面。

该车型通过13种外观颜色、9种轮毂设计等多种组合提供个性化设置。同时公开的Panamera Red Exclusive是以Panamera 4车型为基础制作的100辆限量车型。 外观采用了"护板红色"颜色的文字图案和运动设计套装、21英寸运动设计轮毂、Exclusive设计尾灯。保时捷韩国作为2026年的产品战略,同时维持内燃机、混合动力、电动车动力总成。

上半年将推出新型911涡轮增压S和Macan GTS,下半年将陆续推出卡宴电力的涡轮增压、基本型、S车型。 特别是,从今年开始在韩国销售的所有保时捷纯电动车型都将搭载LG能源解决方案电池组,而不是中国CATL。为了扩大网络及服务基础设施,从3月在济州开设保时捷中心开始,将现有的一山中心转换为"死亡保时捷" 另外,还将扩大良才、仁川、永登浦等主要地区的服务基础设施,特别是将永登浦服务中心开发成首尔西部地区最大规模。

保时捷韩国的目标是到2030年将服务网络扩大到目前的两倍。为了改善数字环境,将个人化服务"PTS"网站转换为韩语,并推出与三星信用卡合作的业主专用合作卡。 作为社会贡献活动,将现有的"保时捷Dream"活动按照"Partner to Society"的方向进行重新整顿,继续支援教育、文化、环境等领域,并计划于今年10月举办大规模社区活动"保时捷Vibe Seoul"

截至2025年，保时捷韩国销量同比增长29.7%，达到10746辆，其中电动化车型(BEV、PHEV)占比为62%(6630辆)。 韩国在全球市场中的销量排名第五,Taycan的销量排名全球第二。

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