普罗沃雷诺集团总裁:"韩银电动化战略要地，伙伴关系非常重要"

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雷诺集团将韩国市场提升为全球电动化战略的核心要地,今后将全面投资扩大阵容和加强生产竞争力。 最近访韩的雷诺集团总裁弗朗索瓦•普罗沃通过恳谈会再次确认了韩国在集团内专门负责上游领域车辆的开发和生产的全球枢纽作用,并表示将以设计、研究开发、制造及销售的雷诺韩国独一无二的力量为基础,在内需和出口市场上继续展开攻击性的步伐。

普罗沃会长提到了过去担任雷诺三星汽车社长时的经验,高度评价了韩国顾客的高技术要求和电动化趋势,特别是最近上市的"Grand Colores"和"Filant"取得的成果超出了集团的期待。根据雷诺集团的新中长期战略"Future Ready",雷诺韩国将推进电动化大转换,到2030年为止,销售阵容的一半是纯电动汽车,另一半是混合动力车。

这不仅仅是单纯地引进新车,还包括将釜山工厂转换为智能工厂,以目前正在生产的极星4为起点,在当地直接提高新一代电动汽车开发及制造力量的具体发展蓝图。 普罗沃会长将釜山工厂的混流生产能力和质量管理经验规定为集团的卓越资产,并指出,随着韩国跻身发达国家行列,发生的生产成本上升和僵硬的劳动条件等是全球标准需要改善的课题,并嘱咐确保与工会的合作和费用竞争力。

研究开发体系也将通过有效分担功能进行全面改编,维持京畿道器兴的研究所和釜山的生产据点二元化结构,新技术及软件开发将利用首都圈基础设施,与此相关的测试设备和部分工程功能将从2027年第二季度开始依次转移到釜山,最大限度地提高与生产现场的协同效应。

同时,雷诺集团计划通过与吉利汽车的合作,扩大混合动力生态系统,同时进一步巩固与LG能源解决方案和LG电子、浦项制铁等具有世界竞争力的韩国合作伙伴的合作关系,确保电动化零部件供应网的稳定性。 特别是,普罗沃会长表示,比起单纯的价格竞争,将通过雷诺独有的设计DNA和感性差别化与中国制造商竞争,雷诺韩国将发挥集团内无人驾驶开发中心的作用,提供符合韩国消费者期待的革新性移动出行经验。

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