话题是"机器人-AI-PBV",起亚2026 CEO Investor Day举行

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起亚9日在首尔中区新罗酒店举行了"2026 CEO Investor Day",发表了2030中长期事业战略和财务目标。 此次活动的重点是检验品牌重新上市后5年间的成果,并提出所有部门的中长期增长方向。 起亚的目标是,2026年销售335万辆,市场占有率达到3.8%,到2030年实现413万辆的销售量和4.5%的市场占有率。

为此,将持续扩大内燃机和混合动力车阵容。 到2030年为止,将推出9种内燃机新车,运营13种混合动力车,特别是今年将以Telluride和Seltos混合动力车为开端,依次投入K4混合动力车等。 混合动力车的销量将从2026年的69万辆增加到2030年的110万辆。 2025年推出塔斯曼,进入皮卡市场,2030年增加北美市场用基于Body On Frame的混合动力车及EREV阵容。

电动汽车部门正在推进2030年销量达到100万辆。 从2026年的EV2和Ciros EV开始,到2030年为止,将构建14种车型阵容。 通过开发新一代电动汽车平台,扩大电池容量40%,引进第五代电池等提高商品性,通过全球充电伙伴关系,确保北美24万座、欧洲100万座等充电基础设施。 最引人注目的是以目的为基础的移动出行PBV事业。 从2025年的PV5开始,到2027年的PV7、2029年的PV9依次上市,具备完整阵容,到2030年的年销量目标为23.2万辆。 将华城EVO Plant作为专用工厂,提供B2B特色解决方案,构建移动生态系统。

从各地区来看,计划将混合动力车在美国的比重扩大到40%,到2030年销售102万辆,欧洲将电动车销售比重提高到66%,实现74.6万辆的销售。 在印度等新兴市场,以2030年销售148万辆为目标,将运营8种针对当地的战略电动汽车和混合动力车型。作为未来战略,将推进无人驾驶和机器人技术的内在化。 到2027年末为止,将开发搭载高速公路等级2+技术的首款SDV车型,2029年初将适用可以在市中心自动驾驶的等级2++技术。 在机器人领域是波士顿Inamix的Atlas将于2028年投入HMGMA,2029年下半年投入起亚乔治亚工厂进行制造革新,并通过PBV和机器人相结合的物流解决方案攻占Last Mile市场。

财务方面,以2026年销售额122兆3000亿韩元、营业利润10兆2000亿韩元为目标,到2030年将推进销售额170兆韩元、营业利润17兆韩元的目标。 今后5年内，总投资费将扩大到49万亿韩元，其中21万亿韩元将投入到未来事业中。 另外,从2026年开始的3年间,总股东还原率将维持在35%以上,提高股东价值。

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