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吉利汽车集团和旗下的极氪集团在"中国汽车2026"上公开了中国最早的机器人出租车专用原型"EVA Cap",表现出了抢占未来移动出行市场的意志。 EVA盖子从设计、硬件、软件、生态界综合的四个角度定义了未来移动出行经验,通过与宽敞的电动滑动门相对的室内布局,将空间利用性极大化。 该车是世界最早的量子水平AI电子及电气架构和2160系列数码Line。 搭载了系统、4级行驶辅助软件。

吉利汽车集团计划在2027年通过子公司Kakao Mobility推出专用版,并加速机器人出租车的商用化。吉利汽车集团在此次活动中正式宣布,超越汽车制造商,向智能型移动技术企业转变。 通过5年的基础设施建设,发布了完整的"全域AI2.0"技术生态,包括彝族步行机器人"伊娃"和全新款EEA 4.0数字架构、全栈900V高压混动架构。 吉利汽车集团2025年累计销量为302万辆,新能源汽车销量同比增长90%,继续保持快速增长势头。

ZIKER集团以ZIKER和Link&Co为中心,加强了旗舰阵容。 ZIKER在世界上首次公开了纯电动MPV"009"的部分变更车型,为大家庭增加了7人乘版本。 另外,通过超级混合动力高性能SUV"8X"和"9X"完成了旗舰SUV的阵容。 极氪8X以900V系统为基础,发挥最高功率1030kW(1400马力),具备了100km/h加速2.96秒的性能。 ZIKER预告年内登陆韩国市场,并承诺提供差别化的高端移动出行经验。

Link&Co公开了纪念品牌成立10周年的"GT概念"和纯电动运动轿车"10"系列。 GT概念由瑞典和上海设计组合作制作,采用了2秒左右的100km/h加速性能和AI数码底盘。 计划于今年5月上市的电动轿车领克10展示了通过900V基础的高电压系统充电1秒可行驶2公里的超高速充电技术。 高性能车型10+搭载了925马力的双电机,可提供3.2秒的加速性能。 极氪集团计划通过品牌间的技术共享和合作,加强全球竞争力,有效满足全世界顾客的要求。
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