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宝马集团公开了2026年第一季度的业绩,销售额达到了382亿9300万欧元(约65兆1854亿韩元)。 与去年同期相比小幅增加,汽车部门的交货量为60万1562辆。
按品牌分类,宝马销售了54万490辆,增长了2.5%。 MINI受车型更换周期的影响,销量有所减少,宝马摩托罗拉交付了4万8937辆。 总交付量从前一年的59万4671辆增加了1.2%。
在电动汽车(BEV)领域,交付了9万2100辆,比去年同期增长了11.2%。 至此,电动汽车占总交付量的15.3%。 汽车部门的EBIT利润为8.8%,进入了集团提出的目标范围8~10%。 税前利润(EBT)为40亿5800万欧元,汽车部门剩余现金流量为12亿8600万欧元。

从各地区来看,在欧洲市场销售24万111辆,增长4.2%,美国市场销售9万2143辆,增长1.4%。 相反,中国市场因消费心理萎缩和竞争加剧,减少了4.0%,为18万113辆。
研究开发(R&D)投资也在扩大。 为了加速未来移动出行和电气化,投入了21亿7900万欧元,是销售额的5.7%。 预计2025年下半年量产的新一代平台"Noir Classe"的开发和数字化、无人驾驶技术也在持续进行投资。
宝马集团预测,2026年全年交付量将小幅增加,汽车部门EBIT利润将维持在8%至10%的水平。 经营风险包括原材料价格变动、地缘政治紧张、主要市场货币政策变化等。 在电动化转换过程中,充电基础设施建设速度和国家限制变化也备受关注。
宝马集团董事会表示:"在变动性较大的市场环境下,也保持了坚实的收益性,通过扩大电动汽车部门的占有率,奠定了可持续增长的基础。"
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