莲花发表新事业战略"焦点2030"

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英国高性能跑车品牌路特斯发表了新的全球事业战略"Focus 2030" 其目标是提高对外部环境变化的应对能力,转换为可持续的业务。

从路特斯Focus 2030的内容来看,包含了以自己固有的跑车DNA为中心,强化品牌,扩大动力总成多元化和伙伴关系的内容。 在此基础上,将自称为最高价值的"轻量化、功力性能、精密工程、驾驶乐趣"作为最优先价值。

灵活的动力总成战略也引人注目。 也就是说,将展开内燃机、插电式混合动力车、电池电动车等具有机动性的多动力总成组合。 为此,车辆的设计和工程的核心基地将维持在积累了路特斯传统和赛车运动专业性的英国总公司。 同时,积极利用中国的研究开发基础设施,迅速应对全球市场的需求,提高开发速度。

路特斯决定,作为电动化过渡阶段的短期目标,将插电式混合动力车在总销售构成比中的比重设定为约60%,纯电动车比重设定为约40%,并逐渐推进完全电动化。 为此引进的独立混合动力技术"X-混合动力"是融合内燃机和电动汽车优点的新一代系统,在提供长途续航能力和高实用性同时,实现强大的高性能和驾驶投入感。 该技术最早应用于品牌的电动SUV车型"精英X",在中国市场仅第一个月就创下了1000多辆的预约订单,获得了积极的初步反应。

欧洲市场预计将从2026年第四季度开始交付客户。 另外,路特斯还计划在2028年全面投入继承品牌高性能认同感的新型混合动力超级车"类型135" 搭载最高功率1000马力以上的强力V8混合动力总成的135型将在欧洲当地工厂生产,具体详细参数将于2026年下半年公开。 根据全球对现有中型发动机内燃机跑车阵容的需求,确定继续生产"艾米拉",并将在几周内公布史上最轻、性能最强的艾米拉的更新信息。

纯电动汽车阵容方面表示,将以现有的Hyper Car"Eviya"、SUV"Elletre"、GT Car"Emeya"为中心,巩固800V高电压架构技术实力。 为此，与中国的合作尤为重要。 其战略是进一步巩固与大股东吉利控股集团的合作,最大限度地提高供应链竞争力和生产效率,加快进军全球市场的速度。 作为支持战略的结构改编的一环,将推进英国法人"莲花UK"和技术部门"莲花技术"的单一法人合并,实现治理效率化和费用优化,并将新一代高性能汽车开发的工程力量团结在一起,该合并程序将于2026年下半年完成。

路特斯集团CEO冯庆峰(馮青峰,青峰峰)表示:"焦点2030是路特斯回归DNA的新战略,将致力于制造工程、表演、真正的司机车。" 莲花科技董事会主席、吉利控股集团副总裁丹尼尔·李强调，吉利控股集团将为莲花在世界最高峰的舞台上奋战提供必要的资源和支持。

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