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丰田汽车的赛车运动部门Gaju Racing(GR)2日在世界上首次公开了限量版高性能汽车"GRMN卡罗拉(Prototype)" 同时,还发表了安装自动变速器系统GR-DAT的"GR Corolla MORIZORR(概念)"的开发事实。
GRMN Corola是以纽博格林赛道测试和Super Decu Race参战数据为基础开发的。 在日本、北美、澳大利亚市场限量销售,日本将从2026年秋天开始通过专用应用程序"GRapp"进行购买咨询,预计2027年内正式上市。


车辆规格为全长4410毫米、全宽1850毫米、全高1475毫米,与现有的"GR卡罗拉RZ"相比高度降低了5毫米。 经过拆卸后座等室内轻量化工作,空车重量达到1450公斤,比原来减少了30公斤。
动力总成搭载了直列3缸1.6升涡轮增压发动机(G16E-GTS)。 最大输出功率为224kW,最大扭矩为415Nm,比原来提高了15Nm。 根据赛道行驶特性,改善了3600~4800rpm区间性能,为了维持大功率,还追加使用了中冷器喷雾。


下肢和空气动力学部件也发生了变化。 配备了前后轮专用单管减震器和245/40ZR18规格的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。 正面使用了专用管道和侧扰流板,背面安装了5阶段角度调节式后翼,可以制造更强的下压力。
室内搭载了利用GFRP(玻璃纤维强化塑料)材料的专用全斗式座椅,在仪表板部分采用了植毛加工收尾。 副驾驶座上装有Carbon Onerment和丰田章男会长的赛车化名"Morizo"签名垫、GRMN专用序列号板等。 两款公开车型将于6月2日至28日在富士汽车运动森林欢迎中心展出。
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