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起亚在美国HMGMA正式开始生产"狮跑混合动力车"

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Kim gyeong-soo

*此内容由AI翻译生成。

[首尔=Newsis]起亚美国法人和现代汽车集团Meta Plant America(HMGMA)2日(当地时间)在美国佐治亚州埃拉贝尔HMGMA举行了纪念狮跑混合动力车生产开始的活动。  起亚狮跑混合动力车是HMGMA最早的起亚车型,也是继第一辆混合动力车、现代汽车IONIQ 5和IONIQ 9之后,第三辆在HMGMA生产的车辆。 =图为,乔治亚州州长马蒂•坎普乘坐的首款HMGMA起亚狮跑混合动力车搭载自主移动机器人登上舞台。
[首尔=Newsis]起亚美国法人和现代汽车集团Meta Plant America(HMGMA)2日(当地时间)在美国佐治亚州埃拉贝尔HMGMA举行了纪念狮跑混合动力车生产开始的活动。 起亚狮跑混合动力车是HMGMA最早的起亚车型,也是继第一辆混合动力车、现代汽车IONIQ 5和IONIQ 9之后,第三辆在HMGMA生产的车辆。 =图为,乔治亚州州长马蒂•坎普乘坐的首款HMGMA起亚狮跑混合动力车搭载自主移动机器人登上舞台。

起亚美国法人和现代汽车集团Meta Plant America(HMGMA)在美国佐治亚州埃拉贝尔工厂正式开始生产"狮跑混合动力车(HEV)" 两家公司于当地时间2日在HMGMA举行了生产开始纪念活动。

狮跑混合动力车是HMGMA生产的第一款起亚车型,也是第一款混合动力车。 这是继现代汽车IONIQ 5和IONIQ 9之后,第三次加入生产阵容。 在纪念活动中,第一辆生产车辆被装载在自动移动机器人(AMR)上,登上了舞台。 乔治亚州州长布莱恩·坎普和马蒂·坎普女士乘坐了该车辆。

[首尔=Newsis]起亚美国法人和现代汽车集团Meta Plant America(HMGMA)2日(当地时间)在美国佐治亚州埃拉贝尔HMGMA举行了纪念狮跑混合动力车生产开始的活动。  起亚狮跑混合动力车是HMGMA最早的起亚车型,也是继第一辆混合动力车、现代汽车IONIQ 5和IONIQ 9之后,第三辆在HMGMA生产的车辆。 图为,HMGMA法人代表专务许太阳(左起)、起亚北美地区本部长及美国销售法人代表尹承奎总经理、乔治亚州州长布莱恩•坎普、亚特兰大总领事李俊浩正在合影留念。
[首尔=Newsis]起亚美国法人和现代汽车集团Meta Plant America(HMGMA)2日(当地时间)在美国佐治亚州埃拉贝尔HMGMA举行了纪念狮跑混合动力车生产开始的活动。 起亚狮跑混合动力车是HMGMA最早的起亚车型,也是继第一辆混合动力车、现代汽车IONIQ 5和IONIQ 9之后,第三辆在HMGMA生产的车辆。 图为,HMGMA法人代表专务许太阳(左起)、起亚北美地区本部长及美国销售法人代表尹承奎总经理、乔治亚州州长布莱恩•坎普、亚特兰大总领事李俊浩正在合影留念。

起亚将通过此次混合动力车型的生产,强化电动汽车和混合动力车的电动化生产据点作用。 计划通过这一措施,扩大针对美国市场的SUV生产及销售规模。 另外,还计划进一步加快整个阵容的电动化。 起亚将现有西点军校乔治亚工厂和HMGMA的生产能力合算。 以此为基础,到2030年为止,将在美国国内确保最多年生产能力55万辆。

乔治亚州州长布莱恩坎普、起亚北美地区本部长尹承奎、HMGMA法人长专务许太阳、亚特兰大总领事李俊浩等出席了当天的活动。 坎普州长评价说:"HMGMA由乔治亚州出身的人才组成了优秀的团队。" 他强调,这一成功源于与佐治亚州公民、社区经过验证的伙伴关系。 尹承奎社长表示,元工厂是起亚在佐治亚州的第二次大规模投资。 他还补充说,畅销车型狮跑混合动力车将进一步加强美国国内的增长。

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