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美国电动汽车企业特斯拉的中型运动型多功能车(SUV)"Model Y"在韩国汽车市场上超过国产汽车,登上了月总销量冠军宝座。 进口车单一车型在现代汽车和起亚主导的国内内需市场上成为综合畅销车尚属首次。
据韩国进口汽车协会和Carsu数据研究所的最新统计,特斯拉Model Y上个月在韩国市场新注册了8762辆。 该数值比之前内需市场排名第一的起亚索兰托(7836辆)多出约900辆。 另外,现代汽车的代表轿车Grandeur(5183辆)也大幅领先。 因此,在内燃机、混合动力车、电动车等所有车型中,Y型车登上了韩国销量第一的车辆。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也对上述记录做出了反应。 马斯克通过自己的SNS平台X(前推特)上传了"韩国是最棒的(Korea is Awesome)"的文字和太极旗表情符号。 该帖子吸引了全球网友的关注,点击量高达数千万次。

业界评价说,这是车型Y的销售改变国内电动汽车市场格局的事件。 据分析,特别是在担心电动汽车市场暂时需求放缓的情况下,上海Gigafactory生产的中国产车型Y后轮驱动(RWD)车型的价格下调战略带动了国内消费者的购买。 据分析,适用补助金时,4000万韩元左右的价格竞争力起到了主要作用。
特斯拉的销售业绩也引人注目。 特斯拉上个月在国内销售了1万866辆,连续4个月保持进口车品牌第一位。 这比宝马(6555辆)和梅赛德斯-奔驰(3553辆)的总和还要多。 以今年1~5月的累计销量为准,在韩国注册的每3辆进口车中就有1辆是特斯拉,巩固了垄断地位。
韩国整车业界相关人士表示:"特斯拉的软件竞争力和性价比战略正在以20~30岁年轻消费层为中心引起爆发性的反应","垄断国内市场的现代汽车、起亚也将迅速扩大具备性价比的新型电动汽车阵容等,忙于制定对策"
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