超越福特，美国第三宝座“近在眼前”……现代汽车集团书写史上首次重大纪录

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根据美国市场研究机构科克斯汽车（Cox Automotive）发布的2026年第三季度及全年新车销售预测报告，尽管面临高利率、高物价和高燃油成本等经济不确定性和不利条件，今年美国新车销量预测值已从原有的1,580万辆上调至1,610万辆。

分析认为，美国国内新车需求正保持比预期更为强劲的势头。报告显示，9月经季节性调整的年化销售速度（SAAR）预计为1,630万辆，较去年同期的1,660万辆及上月的1,680万辆略有下降。9月整体销量同比预计增长6.5%，环比预计下降2.7%；全年新车零售销量预计为1,310万辆，较2025年下降2.3%。

特别是今年第三季度，现代汽车集团的强势表现将尤为突出。包括捷尼赛思和起亚在内的现代汽车集团第三季度销量预计将达到51万1,421辆，同比增长6.5%，这一数字将超越福特第三季度50万4,172辆的预测销量。因此现代汽车集团有望在美国市场首次以季度为单位超越福特，稳固其领先地位并升至第三位。另一方面，美国底特律三大车企——通用（GM）、福特和斯泰兰蒂斯（Stellantis）预计本季度的合计市场份额将创下历史最低水平。

按品牌来看，通用汽车在第三季度及全年累计销量上预计仍将保持第一，但同比销量和市场份额略有缩减；而包括丰田在内的亚洲品牌则持续呈现市场份额上升趋势。科克斯汽车解释称，尽管全国平均汽油价格达到每加仑4.48美元，高油价加重了消费者的支出负担，但以富裕阶层为中心的车辆需求仍在支撑市场。此外，2026年二手车市场预计将有3,850万辆的交易量，这一数字略低于上一年度水平。

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