丰田韩国总经理孔山真夫:"电动汽车市场不成熟，PHEV有机会""

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16日在仁川正式上市的丰田Rav4公开现场,丰田韩国社长孔山真夫表达了对电动汽车市场的看法。

当被记者问到"在混合动力车仍然占据主流的SUV市场,PEHV能否成功"时,他回答说:"虽然化学反应结束,BEV的销售本身有所增加,但在我看来,市场并不成熟。 我同意脱离凯撒的做法。 但是,有的人容易给电动汽车充电,也有的人不是。 我认为，比起混合动力车、电动车和PHEV，multi passway更为合适。"

康山真夫(音)社长的上述发言是基于丰田的多通道战略。 另外,此次丰田Rav4不仅采用了多种内饰战略,还实现了动力总成的多元化,因为主要内饰之一就是PEHV。 但是,与混合动力车相比,PEHV仍然很难看作是主流。 据康山真夫社长介绍，"PEHV在现实中对BEV感到不安的人更有价值。 PHEV可以行驶77公里,如果不外出,就可以过电动汽车生活,因此具有市场性。 PEHV以前也在卖… 大体上,PHEV的销售量占30%左右。 以新型RAV4为例,收到的合同中30%左右是PEHV。 预计试乘后还会继续上升。 到目前为止，我认为对PEHV的反应还不错。"

康山·马纳布社长还就特斯拉在韩国创下的最高销量一事慎重地表示:"因为该车(特斯拉Model Y)有限,所以判断这是整个市场的情况还为时尚早。" 他还补充说:"对于PHEV来说,机会非常充分,虽然承认电动汽车的便利性,但是对于因各种原因对使用感到不安的消费者来说,Rav 4 PHEV非常合适。"

另外,丰田16日推出的Rav4不仅具备混合动力车,还具备了PHEV的阵容,具备了电动化SUV的面貌。 同时,丰田Rav4搭载了与LG U+合作的软件,可以享受丰田电视等丰富多彩的内容。

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