*此内容由AI翻译生成。
雪佛兰的代表中型轿车"迈锐宝(Malibu)"在家乡美国市场也即将完全退休。 据通用汽车专业媒体GM Authority报道,留在美国国内雪佛兰经销商卖场的新型迈锐宝的库存大部分已经耗尽,事实上已经接近断货状态。
通用汽车(GM)为了向电动汽车(EV)生产体制转变,全面修改了美国堪萨斯州费尔法克斯(Fairfax)组装工厂的启动战略。 至此,60年来在全球市场销售超过1000万辆,历史悠久的迈锐宝正式全面停产。 通用汽车正在全面改造没有迈锐宝的生产线,为生产新一代核心普及型电动汽车"雪佛兰博尔特EV"的新款车型,进行3亿9000万美元规模的设备投资。
停产后留在经销商门店的最后第九代迈锐宝库存正在迅速见底。 目前留在美国当地卖场流通网上的迈锐宝的库存天数(Days of Supply)急剧减少到了一位数,远远低于通常的建议标准60天。 除了部分大型卖场外,实际上不可能找到消费者想要的内饰或颜色的新车。
迈锐宝在市场中心迅速向SUV和皮卡移动的情况下,凭借性价比和可靠性,每年保持了10万辆以上的坚固销量。 特别是,不仅是租车企业或法人Fleet数量,还不断受到寻找价格合理的内燃机轿车的美国个人消费者的选择。 业内人士分析，迈锐宝停产进一步压缩了在美国市场选择价格低廉的全轮驱动中型轿车的选项。
在国内,它与现代索纳塔和起亚K5等并驾齐驱,作为中型轿车的强者备受关注。 网民们甚至还赋予了"Malibu Turbo"等爱称,是备受喜爱的模特。 现在雪佛兰迈锐宝将完全消失在美国汽车市场的历史中。
© STARNEWS. 未经许可禁止转载或再分发
*此内容由AI翻译生成。
