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今年6月,韩国国内二手车实际交易量共达19万448辆。 这比前一个月的17万409辆增加了11.8%,与去年同月的18万3067辆相比也增加了4.0%。 从车型来看,轿车交易量为16万919辆,比前一个月增加了12.0%,公交车、卡车、特装车等商用车交易量为2万9529辆,比前一个月增加了10.6%。 据统计,2026年上半年二手车累计实际交易量为111万5333辆。
在韩国二手轿车品牌的实际交易排名中,起亚以4万9423辆位居第一。 其后依次是现代(4万5071辆)、雪佛兰(1万1269辆)、劳恩斯(8972辆)、雷诺韩国(8760辆)、KGM(7717辆)。 从国产车型来看,起亚Morning(TA)以3574辆位居第一,雪佛兰Spark(3359辆)、起亚New Ray(3150辆)分别位居第二和第三位。 现代君爵(HG)、起亚嘉华(KA4)、劳恩斯G80(RG3)的交易量也很大。
在进口二手轿车品牌中,梅赛德斯-奔驰最多,达6993辆。 宝马以6737辆紧随其后,其次是奥迪(1906辆)、迷你(1438辆)、特斯拉(1376辆)。 特斯拉环比增长25.5%,同比增长26.0%,呈现出较高的增长势头。 从进口车型来看,奔驰E级轿车(第五代)以1778辆保持第一,宝马5系(第七代)以1030辆,特斯拉车型Y以776辆紧随其后。
按燃料分类,汽油车辆最多,达9万3826辆,其后依次为柴油(3万6876辆)、液化石油气(1万1699辆)。 混合动力车为1万1847辆,同比增长31.8%,电动车为6386辆,同比增长50.3%。 从外形来看,轿车最多,达6万8397辆,其后依次为SUV(5万1298辆)、掀背车(2万1009辆)、RV(1万5095辆)。
个人所有私家车交易量为15万935辆,男性为10万7821辆,女性为4万3114辆。 这分别比前一个月增加了10.9%和14.3%。 从年龄段来看,50多岁的人最多,达3万6324辆,其后依次为40多岁(3万5559辆)、30多岁(3万2843辆)、60多岁(2万1212辆)、20多岁(1万8455辆)、70多岁(6542辆)。 法人及事业者交易为9984辆,比前一个月增加了13.9%。
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