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现代汽车与起亚于 10日与 LG 能源解决方案、现代工程、元益 P&I 等 5家企业共同正式启动“基于 EV 使用后电池的 UBESS 实证合作”项目。
这五家企业当天在位于京畿道华城市的元益 P&I 东滩事业场举行了纪念仪式，并着手验证将使用后的电池作为储能装置（ESS）的下一代 ESS 商业模式。出席此次活动的有现代汽车·起亚 EV 能源战略室长黄雄泰、LG 能源解决方案 ESS 事业部 EaaS 业务负责人朱承卓、现代工程资产企划室长李相勋、元益 P&I 充电器事业部门开发/生产本部长金哲浩等各公司相关负责人。此次合作旨在探索贯穿电池全生命周期的可持续价值创造，并构建环保资源循环体系。
本次实证项目是现代汽车·起亚专用电动汽车平台 E-GMP 的使用后电池包在国内的首次应用案例。实证设备由总容量为 200kWh 的 UBESS 系统构成，并与 EV 快速充电器联动运营。通过在电费低廉时段将电力储存至 UBESS，随后在电价较高的峰值时段通过快速充电器为电动汽车充电，从而优化充电基础设施的运营效率。
参与各企业的详细分工如下：现代汽车·起亚负责提供使用后的电池包、推进技术验证及商业模式开发；LG 能源解决方案利用提供的电池包制造 UBESS，并基于电池诊断与运营技术能力支持系统性能与安全性的验证；现代工程基于 EV 充电基础设施的运营经验，评估实际商业环境下的经营成果以及与充电基础设施普及项目的关联性；元益 P&I 则依托电动汽车充电器制造技术及基础设施建设能力，执行稳定的设施运营与技术验证。
参与的五家企业计划未来综合验证充放电控制算法、系统安全性与可靠性、电池性能维持特性、充电服务质量及运营效率等。通过此举，将验证电池的再利用可能性，并证明其在实际商业环境中的实效性。此次实证旨在为未来相关市场的商业化奠定基础。
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