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梅赛德斯-奔驰韩国于19日表示，将正式在韩国推出基于下一代电动汽车架构的全新纯电动车型“全新电动CLA”和“全新电动GLC”。两款车型的客户交付预计将于11月中旬开始。
全新电动CLA是首款应用模块化架构MMA的车型。韩国市场将推出搭载85kWh NCM电池的“CLA 250+ Electric”和搭载58kWh LFP电池的“CLA 200 Electric”，根据韩国认证标准，单次充电续航里程分别为474公里和342公里。通过800V快速充电系统，可在约20至22分钟内将电量从10%充至80%。价格为5,290万韩元至6,770万韩元，已记录约1,000件预售订单。该车型被选为“2026欧洲年度车”，并在Euro NCAP中被评选为“最安全汽车”。
全新电动GLC是首款应用中型SUV专用架构MB.EA的纯电动车型。“GLC 300 4MATIC Electric”搭载85kWh NCM电池，最大续航里程可达448公里，最高输出功率421马力，最大扭矩81.6kg.m。通过320kW级DC快速充电，可在约22分钟内将电量从10%充至80%。价格为9,000万韩元和9,480万韩元，已记录约2,500件预售订单。此外，该车型被选为“2027德国年度豪华汽车”。
两款车型的电池均采用了中国宁德时代（CATL）的产品。两者均搭载了自主研发的操作系统MB.OS、第4代MBUX系统、TMAP AUTO导航以及SAE 2级水平的“MB.DRIVE Assist”，从而提升了数字便利性和行驶安全性。
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